Se deslinda Centro SCT

Por Juan Rocha

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Sigue abierta la carpeta que contiene el proyecto de modificación del tramo Los Chorros, pero, quien da seguimiento a su aprobación y ejecución es Caminos y Puentes Federales (Capufe), dijo Juan Pablo Martín del Campo Martínez, director general del Centro SCT de Coahuila.

“Hay que recordar que Capufe es la concesionaria pública de este tramo carretero al ser la que se encarga de operar esta parte de la vía de comunicación”, expuso el director del Centro SCT en Coahuila.

Era un anunció que se hizo en el 2017 y quien es responsable de hacer gestiones, dar seguimiento y hacer la licitación es responsabilidad de Capufe, porque es el dueño temporal de todo procedimiento que se tiene que hacer, entre ellas las mejoras, mantenimiento y todo lo que tenga que ver con el tramo.

“Este no es un recurso como el que maneja la Secretaría de Hacienda que se aplican a carreteras federales libres, que si es lo que le corresponde a los Centros SCT en los estados y no se tiene conocimiento de lo qué paso con el proyecto, porque es Capufe el que da el detalle”, explicó.

A Capufe y los técnicos les corresponde ver todo lo necesario en los proyectos, entre ellos el derecho de vía que les corresponde gestionarlo en conjunto con el estado, es un tramite de suma importancia porque si no se tiene no hay obras.

“A mí me gustaría que los detalles, se los diera Capufe, porque yo no tengo el conocimiento a detalle de estos datos; lo que sí nos corresponde en este tema, es todo lo que conlleva el autotransporte la gestión, la reglamentación del autotransporte federal”, afirmó el directivo.

Se comentó que han cuadriplicado el operativo 30 Delta en que se verifican las condiciones mecánicas del transporte federal y el estado de los choferes en donde se ha localizado que hasta el 80% de los conductores que pasaron a revisión van bajo los influjos de un estupefaciente.


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