Por Juan Rocha
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Suman cinco meses de actividad productiva ininterrumpida en la industria automotriz en la región sureste de Coahuila, a consecuencia de la crisis de abastecimiento de semiconductores
En la zona General Motors una de las empresas ancla y tractora de Coahuila, se ha visto afectada en su producción y ha tenido que detener sus línes de ensamble de vehículos.
También las unidades productivas de motores y transmisiones han sido afectadas por la interrupción de la manufactura en plantas ubicadas en Estados Unidos y Canadá.
La situación no es menor, la industria manufacturera para Coahuila representa casi el 50% del Producto Interno Bruto (PIB) del estado, y el efecto de cinco meses de paros continuos impactará de manera negativa el PIB del estado.
General Motors informó de su primer paro técnico a consecuencia del desabasto de semiconductores en febrero del 2021, en ese mes, se comenzó a mencionar la baja producción de semiconductores.
A esas alturas del año, nadie previó que el escenario iba a empeorar, que se avecinaba una crisis de proveeduría que impactaría toda la cadena de valor de la industria automotriz a nivel global con impactos regionales como el caso del Sureste de Coahuila.
Hoy la principal empresa por renombre, inversiones y cantidad de empleos directos e indirectos en la zona es General Motors, la cual vive tiempos adversos, que han pasado en un efecto domino a sus proveedores del primero, segundo, tercero y cuarto nivel.
La situación que se tiene delante no es la mejor, porque la misma armadora no está cierta de que puedan regresar a producir vehículos los días en que han anunciado.
El futuro es incierto, todo entorno de la industria automotriz no está escrito y lo que resta del año, que es el último trimestre es de estimación reservada porque los pronósticos apuntan a que la situación se “normalice” en el primer trimestre del 2022.
EFECTOS EN ECONOMÍA LOCAL
Por increible que parezca General Motors tiene un efecto muy alto en el desempeño económico del Sureste de Coahuila, miles de trabajadores están vinculados a su actividad productiva.
Y los paros aplicados, así como las estrategias de pago a sus trabajadores, se ha multiplicado en las compañías proveedora de la automotriz.
Esto ha implicado para la economía regional una desaceleración que sin cifras oficiales de parte del IMSS en cuanto a nómina que se paga, ha tenido una significativa merma.
El presidente de la Cámara de Comercio de Ramos Arizpe, Luis Arnoldo saucedo Aguilar, expuso que el municipio es el epicentro del impacto económico, la economía casi se paralizó.
Suman meses en donde los trabajadores reciben un salario del 50% y se han vuelto escrupulosos en la forma de gastar los limitados recursos que tienen.
Pero el daño económico no se queda en Ramos Arizpe, se ha extendido a Saltillo en donde la cantidad de trabajadores en la industria automotriz terminal se cuenta por miles y en la de autopartes también por miles.
Cada una por su parte aplicó descuentos a sus trabajadores en sus remuneraciones a grado que el presidente de la Cámara de Comercio de Saltillo, Eduardo Dávila, expuso que hay una desaceleración importante en las ventas de los negocios de la capital del estado.
Jaime Guerra Pérez, secretario de Economía de Coahuila admite el peso de la situación de la automotriz en la región y en el estado, por lo que solo resta aguantar a que la situación se componga, porque no está en manos del estado impulsar a la automotriz.
Eder López, representante de los restauranteros en Saltillo expuso una disminución en sus ventas de hasta un 50% cada que se aplica un paro técnico en la automotriz.
Esto sobre todo en los restaurantes a donde suelen acudir los ejecutivos de las empresas y los empleados de las compañías que también ha tenido merma en su salario.
Ticket promedio de consumo en este momento en los restaurantes que acostumbran visitar los ejecutivos decayó un 25% y las ventas también son menores.
Los hoteles en la región han casi retomado su nivel de equilibrio de ocupación, pero, con cada detención técnica de la industria automotriz los alquileres de habitación se caen al 20% en Ramos Arizpe aseguró Mario Aguirre Rangel, vicepresidente de la Asociación de Hoteles y Moteles en Coahuila.
En Saltillo Juan Carlos Saade, presidente del American Hotel Group aseguró tener niveles de ocupación del 42 al 48% en tiempos normales, pero, con la situaión automotriz los debilta y disminuyen en ocasiones hasta un 30%.
Los paros y la disminución de salarios han sido tan importantes que el Infonavit debió implementar un programa adicional de apoyo a los trabajadores en el pago de su financiamiento, ofreciendo descuentos en sus mensalidades del 25 al 75% de acuerdo con la información del representante de la dirección general del Instituto Gustavo Ernesto Díaz Gómez.
El efecto económico de los paros en la economía regional es de muy alto impacto y al momento en que se de a conocer el PIB de Coahuila en el 2022, habrá un desempeño no tan favorable en el desarrollo y crecimiento del estado, al cual se sumará la desocupación histórica de personal que se da cada diciembre.
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