Redacción Más / IA
El gigante chino de los vehículos eléctricos, BYD, añadió más tensión a la feroz guerra de precios en China al reducir un 5% el precio de su automóvil más barato, el Seagull. A partir de ahora, el precio del Seagull, un coche compacto, será de 69,800 yuanes (9,700 dólares).
BYD se ha destacado como un participante incansable en la batalla de precios que Tesla inició el año pasado en el mercado automotor más grande del mundo. Esta postura agresiva le ha permitido superar a su rival estadounidense como el mayor vendedor mundial de vehículos eléctricos, aunque la mayoría de sus ventas se realizan en China. La información fue publicada por la agencia Forbes.
Este año, la compañía ha implementado una serie de recortes de precios, incluida una rebaja de casi el 12% en el crossover Yuan Plus, su coche más vendido, conocido como Atto 3 en los mercados extranjeros. Las reducciones de precios de BYD han sido más significativas que las de sus competidores y se han aplicado a un mayor número de modelos.
A pesar del crecimiento desigual de la segunda economía mundial, se espera que las ventas de vehículos de nueva energía, como los eléctricos de batería pura y los híbridos enchufables, aumenten un 13% hasta 11.5 millones de unidades este año. Sin embargo, esta cifra es mucho menor que el aumento del 38% pronosticado para 2023.
Otros fabricantes de automóviles que han implementado nuevos recortes de precios este año incluyen a Tesla, Geely Auto, GAC Aion, Leapmotor y Xpeng.
Según Shi Ji, analista de Hong Kong de China Merchants Bank International, es probable que BYD continúe ofreciendo más descuentos hasta 2024, lo que presionará el margen bruto de la marca, aunque podría compensarse parcialmente con recortes de costos de los proveedores.
Hasta la fecha, los márgenes de ganancia bruta de la automotriz respaldada por Warren Buffett se han mantenido relativamente estables. Registró un margen del 22% en el tercer trimestre, frente al 18.7% del segundo, según cálculos de Reuters.
Además de su agresiva estrategia de precios, BYD ha expandido vigorosamente su presencia internacional. Por ejemplo, lidera una iniciativa china de vehículos eléctricos en Australia y ha iniciado la construcción de un complejo de fabricación en Brasil.
Con información de Reuters.
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