Por Leslie Zamora
Saltillo, Coahuila, 23/04/2026 (Más).- Apenas a dos días y medio de haber iniciado operaciones, la ruta RS-714 del transporte público de Saltillo aún no puede ser evaluada de manera definitiva, señaló el director del Instituto Municipal de Movilidad Urbana Sustentable (IMMUS), Víctor de la Rosa Molina, quien llamó a esperar a que el sistema alcance su madurez operativa.
El funcionario explicó que el corto tiempo en circulación impide tener una visión completa del comportamiento de la ruta, ya que factores como el tráfico, los horarios y los flujos de usuarios varían considerablemente en distintos momentos del día.
“No podemos dar en el periodo de tiempo que llevamos, que son apenas dos días y medio, una conclusión sobre el comportamiento total que tendrá la ruta”, expuso.
Pese a ello, destacó que los primeros indicadores son positivos, tanto en operación como en respuesta ciudadana, particularmente en el sector oriente, donde se concentra esta segunda fase del rediseño del transporte.
“Hasta ahora bien, hemos tenido una muy buena respuesta de parte de la ciudadanía, superior a lo que esperábamos de inicio”, afirmó.
La RS-714 es la primera ruta alimentadora del sistema de movilidad urbana, diseñada para conectar zonas habitacionales con corredores principales; este trayecto enlaza la colonia Nuevo Mirasierra con el sector de Saltillo 2000.
De la Rosa Molina subrayó que el desempeño real de la ruta solo podrá medirse con el paso del tiempo, al precisar que los sistemas de transporte requieren un periodo mínimo para estabilizarse.
“Estamos claros que la madurez de una ruta no se puede medir antes de tres meses de operación”, puntualizó.
En cuanto a la percepción de los usuarios y concesionarios, indicó que más allá de inconformidades, lo que se ha generado es un espacio de diálogo y propuestas para mejorar el servicio.
Señaló que incluso los propios transportistas han planteado ajustes en sus recorridos para adaptarse a la nueva dinámica de movilidad.
“Más allá de las quejas, lo que está despertando son ideas de los propios concesionarios de hacer ajustes en sus recorridos o derroteros originales para poder adecuarse mejor al movimiento que se está empezando a ver”, comentó.
El director del IMMUS agregó que las nuevas rutas forman parte de un plan técnico derivado de estudios realizados desde 2025, y que su implementación se está desarrollando por fases, comenzando en el sur y actualmente en el oriente, donde los concesionarios lograron consolidar más rápidamente el proyecto.
Asimismo, explicó que la operación de la ruta RS-714 está a cargo de los propios concesionarios de la zona oriente, quienes se organizaron para integrarse al nuevo esquema, manteniendo coordinación constante con la autoridad municipal para ajustar el servicio conforme evolucionen los flujos de usuarios.
“Ellos mismos decidieron unirse y organizarse para poder operarlo”, explicó.
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