Ciudad de México, 20/09/24 (Más/IA).- La industria automotriz en México continúa registrando un crecimiento significativo en 2024, a pesar de la incertidumbre generada por factores externos como la moderación de los planes de expansión de Tesla y la armadora china BYD, que han decidido reevaluar sus proyectos debido a las posibles repercusiones de las elecciones en Estados Unidos.
Entre enero y agosto de este año, se comercializaron 962,870 vehículos en el país, superando las 739,379 unidades vendidas en el mismo periodo de 2023, según datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).
El segmento de SUVs sigue liderando las preferencias de los consumidores, representando casi el 40 por ciento de las ventas totales en 2024, con 363,645 unidades vendidas. Le siguen los automóviles con 410,449 unidades, mientras que las pick ups alcanzaron un récord con 168,041 unidades vendidas, en gran parte gracias al incremento en junio. Las minivans, por su parte, lograron 20.435 ventas.
En términos de modelos, los autos más vendidos en México en lo que va del año son: Nissan Versa con 60,389 unidades; Chevrolet Aveo, 36,310; KIA K3, 27,154; Nissan March, 18,827; Volkswagen Virtus, 18,779; MG5, 17,505; Nissan Sentra, 14,599; Chevrolet Onix, 13,415; Mazda 3, 13,082, y Volkswagen Jetta, 12,151.
En cuanto a camionetas, pick ups, SUVs y minivans, los modelos más populares entre enero y agosto de 2024 incluyen: Nissan NP300, con 37,617 unidades; Toyota Hilux, 15,273; Nissan Kicks, 15,159; Mazda CX30, 14,765; Volkswagen Taos, 12,110; KIA Seltos, 11,676; Chevrolet Captiva, 11,259; Hyundai Creta, 10,970; GM Tornado Van, 10,994, y GM S10, 10,295.
Las 10 marcas con mayores ventas, tanto de vehículos fabricados en México como importados, durante el periodo de enero a julio de 2024 son las siguientes: Nissan con 142.722 unidades; General Motors, 116,838; Volkswagen, 74,990; Toyota, 69,147; KIA, 59,828; Mazda, 52,768; Stellantis, 52,063; Ford, 30,403; Hyundai, 29,384, y MG Motor, 29,152.
En cuanto a la producción de vehículos ligeros, México también ha mostrado un crecimiento destacado. Enero de 2024 registró el mejor nivel de producción de los últimos cinco años, con 307,069 unidades fabricadas, lo que representa un aumento del 9.6 por ciento respecto al mismo mes en 2023.
Este incremento subraya la relevancia de la industria automotriz para la economía mexicana, que no solo es el principal sector exportador del país, sino también una de las industrias con mayor cadena de valor, vinculada a 219 ramas económicas, según Odracir Barquera, director de la Asociación de la Industria Automotriz (AMIA).
Aunque los autos más vendidos en México son populares por sus precios competitivos y accesibilidad, no todos cumplen con los estándares internacionales de seguridad.
De acuerdo con un informe de Latin NCAP, el 88.9 por ciento de la producción automotriz en México está destinada a la exportación y cumple con normativas de seguridad internacionales, pero los modelos vendidos en el mercado local suelen no cumplir con los mismos estándares, lo que representa un desafío para los consumidores que buscan vehículos más seguros.
La industria automotriz mexicana sigue consolidándose como un pilar económico fundamental. Sin embargo, el crecimiento y las ventas están sujetos a factores externos como las políticas comerciales y los cambios en el entorno político internacional. A pesar de esto, las proyecciones indican que la demanda de SUVs y pick ups seguirá en ascenso, mientras que las armadoras buscarán nuevas oportunidades para aumentar la producción y mantenerse competitivas en un mercado cada vez más globalizado.
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