Por Horacio Cárdenas Zardoni
‘Mal soporte, fallas para registrarse e iniciar sesión. No es posible visualizar los horarios de las rutas ni rastrear las unidades del transporte público cuando antes sí era posible. Actualizaciones tardías, llevan más de seis meses sin agregar más rutas que la periférico. Es un aplicación con potencial, pero olvidada. Esta es la opinión de Jonathan Reyes respecto de la app NET, del 16 de septiembre de 2024, más o menos cuando el entonces presidente municipal José María Fraustro Siller había lanzado su amenaza de que era obligatorio que la siguiente administración, la de Javier Díaz González, adoptara su fallido modelo de transporte.
Esta nos pareció mejor todavía ‘Toda la app es un completo desastre, solo aparecen cuatro rutas de las cuales dos nadie utiliza, siempre que las veo de subida o bajada van solas, las demás rutas no aparecen en el listado y es más complicado para los estudiantes que están en la tarde noche ubicar una ruta disponible.
Un gasto de dinero innecesario en esta aplicación’. Esta opinión es de José Flores Torres, y tiene fecha 27 de septiembre de 2024, en que se suponía que estaría no solo la APP, sino toda la Nueva Estrategia del Transporte funcionando a pleno empleo, toda vez que el trienio estaba en sus últimos estertores, y como todo mandatario, lo obvio sería que Chema Fraustro estuviera haciendo hasta lo imposible por dar cumplimiento a una promesa de inicio de su gestión, pero vistas las opiniones sobre la mentada app, ya había tirado la toalla, en esto como en tantas otras cosas.
Esta opinión de Miriam Guerrero es un poco anterior, pero ilustrativa ‘Hace dos semanas funcionaba muy bien, a pesar de que faltaba agregar rutas, pero según empezó el programa de la ruta capital, y quitaron todas las rutas, ahora solo aparecen la periférico y las inter… Que no llegan realmente a las colonias, solo sobre vías principales, así que uno tiene que transbordar a fuerza… pésima aplicación’.
Según se nos dijo a todos los saltillenses, cuando se nos explicó en qué consistiría la tal Estrategia del Transporte, se contaría con una aplicación de teléfono celular para que los usuarios supieran dónde estaba el camión en cada momento y cuánto tiempo tardaría en llegar a la parada donde estaba uno ubicado.
Según esta opinión, la nuestra y la de mucha gente, nunca cumplió con su planteamiento, porque las rutas no se ampliaron ni en distancia, ni en frecuencia, ni tampoco se visualizaban donde estaban los camiones.
Liliana por su parte opinó el 13 de marzo de 2025, ya en este trienio: ‘Pésima app, no sirve para nada igualito al gobierno que nos prometió mejoras en el transporte urbano… solo se ven dos rutas de la ciudad que no utilizo, mando mensaje de sugerencias para que agreguen mir rutas frecuentes y no contestan, para ver cuánto dinero traigo en la tarjeta net, hay un apartado en la misma app, entro ahí y automáticamente se cierra. Definitivamente es un mugrero de aplicación. Le doy 0000 estrellas’. Bueno, aquí hay que decir que ya para esa fecha, ya se había anunciado por parte del municipio que la NET sería sustituida por otro programa, que tendría como horizonte de cumplimiento el mes de octubre, en que estamos, de lo que se podía deducir que los operadores de la app ya se habían dado a la fuga con todo el dinero que se les pagó por desarrollarla. No nos haga mucho caso, pero recordamos que se hablaba de millones y más millones de pesos, alrededor de noventa, para desarrollar una aplicación celular que haría maravillas, todas las que se ofrecían y muchas más, de las cuales no cumplieron ninguna. También recordamos que se había contratado un despacho que hiciera el desarrollo, un despacho que carecía totalmente de experiencia en el transporte público y en aplicaciones tecnológicas, pero seguramente era de algún cuate, socio o cosa así de quienes decidían esas cosas. Lo dijimos en su momento, siendo el entonces alcalde ingeniaron en sistemas, fundador y director de la facultad de sistemas en la universidad, era para que pudiera formular un programa, no él, pero sí supervisar, encontrarle los defectos, y ordenar por dónde fueran las correcciones, nada.
Esta opinión de Sam Sins, de fecha 15 de octubre del año pasado lo sintetiza ‘pésimo, le falta mucho a esta App a comparación de lo que prometía la “Estrategia”, si ofertas una app de transporte en tu Nueva Estrategia de Transporte es porque ya tienes agregadas todas las rutas de la ciudad en la App y no que las irás agregando una cada y cuando te acuerdes o los programadores de la App te hagan el bendito favor de agregarla, DEBERÍAN CAMBIAR EL NOMBRE DE LA APP A PET (PÉSIMA ESTRATEGIA DE TRANSPORTE), las mayúsculas son del autor.
Todo esto viene a cuento porque el ayuntamiento de Saltillo salió la semana pasada con que lanzará su propia App… que hará exactamente lo mismo que prometió la de Chema, ya estaremos platicando, junto con los usuarios, qué tal les quedó.
Las opiniones las tomamos de la Play Store, le agradecemos a la gente que, en su enojo, se toma la molestia de comentar sobre esta clase de cosas, uno normalmente se concreta con lanzar mentadas de madre. ¿Y qué se puede decir de la App?, pues que fue poco menos que un fraude maquinado a cargo de la anterior administración, y de sus desarrolladores que huyeron como delincuentes, no fueron ni siquiera para retirarla de la tienda ¿Qué tal?, con ese rasero mediremos la nueva, así que aguas…
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