La CFE prevé adjudicar un contrato de arrendamiento de hasta 17 mil 890 vehículos para el periodo 2026-2030. Un exdirectivo de la empresa del estado se incorporó a grupo que busca el contrato
Ciudad de México, 03/08/26 (Más).- La Comisión Federal de Electricidad (CFE) se encuentra en la fase final del proceso para adjudicar un contrato plurianual de arrendamiento vehicular que contempla entre 12 mil 050 y 17 mil 890 unidades para el periodo 2026-2030, una licitación que enfrenta señalamientos por un posible conflicto de interés debido a la participación de una empresa vinculada con un exdirectivo de la paraestatal.
De acuerdo con información de Animal Político, el corporativo Grupo Casanova participa en el procedimiento mediante la empresa Casanova Vallejo, mientras que Francisco Antonio González Deveikis, quien ocupó durante 16 años diversos cargos en la CFE y dejó la institución en noviembre de 2024, se incorporó cuatro meses después como director general de Casanova Rent, empresa perteneciente al mismo grupo.
El exfuncionario desempeñó el cargo de subgerente de Control y Servicios de la Dirección Corporativa de Ingeniería y Proyectos de Infraestructura de la CFE. Su incorporación a la iniciativa privada ocurrió en marzo de 2025, dentro del periodo que diversas disposiciones legales establecen como restricción para exservidores públicos que hayan tenido acceso a información estratégica o capacidad de influencia.
La investigación señala que este cambio de funciones podría ser analizado a la luz del artículo 72 de la Ley General de Responsabilidades Administrativas, así como del entonces artículo 96 de la Ley de la Comisión Federal de Electricidad, actualmente previsto en el artículo 100 de la Ley de la Empresa Pública del Estado, los cuales establecen limitaciones para que exfuncionarios obtengan ventajas o beneficien a terceros durante los años posteriores a su separación del servicio público.
La licitación identificada como Concurso Abierto Internacional CFE-0001-CASAT-0023-2026 contempla el arrendamiento de una flotilla integrada por camionetas tipo pick-up, sedanes de combustión e híbridos, vehículos utilitarios, camiones de 3.5 toneladas, motocicletas y cuatrimotos, distribuidos en 60 partidas para atender las necesidades operativas de la empresa eléctrica.
En el procedimiento participan cinco empresas: Casanova Vallejo, Integra Arrenda, Jet Van Car Rental, Lease and Fleet Solutions y Agencia Seye. De ellas, Casanova Vallejo presentó propuestas para 55 de las 60 partidas, lo que la convierte en uno de los participantes con mayor alcance dentro del concurso.
La publicación también refiere que la relación entre González Deveikis y Grupo Casanova no se limita al ámbito laboral. Documentos mercantiles consultados indican que el exfuncionario mantiene vínculos societarios con Carlos Echenique Casanova, uno de los propietarios del grupo empresarial, a través de la empresa Kolben Bau, sociedad en la que ambos figuran como accionistas tras movimientos corporativos realizados durante 2025.
Según la información difundida, la participación accionaria del empresario en dicha compañía se formalizó meses después de que González Deveikis adquiriera el control mayoritario de la sociedad, lo que fortalece la relación empresarial entre ambos y podría ser un elemento de análisis en caso de revisiones por parte de las autoridades competentes.
Especialistas en materia administrativa han señalado que las disposiciones legales buscan evitar que exservidores públicos utilicen información privilegiada, relaciones institucionales o capacidad de influencia en beneficio propio, de socios o de empresas con las que mantengan vínculos durante el periodo de restricción establecido por la legislación.
El calendario oficial de la licitación establece que la CFE conocerá las propuestas económicas de los cinco participantes el próximo 4 de agosto de 2026, mientras que el fallo para adjudicar el contrato de arrendamiento vehicular está previsto para el 14 de agosto. El resultado definirá la asignación de uno de los contratos de mayor dimensión para la empresa productiva del Estado en materia de movilidad durante los próximos cinco años.
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