Por Leslie Zamora
Saltillo, Coahuila, 26/08/2026 (Más).- La industria de la región Sureste de Coahuila podría comenzar a generar nuevas oportunidades laborales hacia mediados de 2027, una vez que concluyan las adecuaciones que actualmente se realizan en algunas líneas de producción, informó Jesús Berino Granados, secretario general adjunto de la Confederación de Trabajadores de México (CTM) en Coahuila.
El dirigente sindical explicó que, aunque ya se han anunciado inversiones y nuevos proyectos para el sector, hasta el momento no existen contrataciones adicionales confirmadas, debido a que las empresas se encuentran en una etapa de preparación de sus instalaciones y procesos productivos.
“Yo creo eso será ya mediados del 27, que ya se empiece a reflejar, pero hasta ahorita oficialmente no hay nada”, señaló Berino Granados.
La expectativa de nuevas fuentes de empleo se mantiene en un contexto de baja actividad para algunas plantas automotrices. El representante de la CTM indicó que, existen instalaciones que anteriormente trabajaban con tres turnos de ensamble y actualmente operan únicamente con uno.
A esta situación se suma que algunas empresas trabajan alrededor del 25% de su capacidad productiva, escenario que ha reducido la actividad laboral, aunque hasta el momento se ha buscado evitar despidos y conservar las plantillas existentes.
“Lo que se desea es la conservación del empleo, que la empresa siga trabajando para efectos de que no caigamos en un fenómeno de desempleo como allá en el 2009”, afirmó.
Berino Granados destacó que, cuando no existe suficiente carga de trabajo, algunas compañías han optado por enviar a sus trabajadores a cursos de capacitación o asignarlos a labores de mantenimiento, con el objetivo de conservar la mano de obra especializada.
La situación también alcanza a las empresas proveedoras de la industria automotriz, debido a que una reducción en las operaciones de las armadoras repercute directamente en sus niveles de producción. Sin embargo, el dirigente sindical señaló que estas compañías también buscan mantener a sus trabajadores ante la posibilidad de que los pedidos se reactiven.
El panorama para el sector permanece condicionado por factores externos, entre ellos la competencia de productos provenientes de China, los aranceles y la incertidumbre relacionada con la revisión anual del acuerdo comercial con Estados Unidos.
Berino Granados consideró que esta situación dificulta la planeación de las empresas, pues las condiciones comerciales pueden modificarse en periodos relativamente cortos. A ello se agrega el comportamiento del tipo de cambio, que también tiene efectos sobre las compañías exportadoras de la región.
Pese a la reducción en la producción, actualmente no se registran paros técnicos en las empresas referidas. La CTM considera que mantener las fuentes laborales mediante ajustes en los turnos representa una alternativa frente a posibles recortes de personal.
“Le apostamos más a un par de técnicos a que salgan despedidos mil o mil 500 gentes”, expresó el secretario sindical.
La expectativa, de acuerdo con el dirigente, es que las inversiones anunciadas avancen durante los próximos meses y permitan recuperar gradualmente los niveles de actividad y empleo en la industria automotriz de la región Sureste de Coahuila, particularmente hacia mediados de 2027.
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