REDACCIÓN MÁS / IA
En México, el robo de camiones pesados se ha convertido en una problemática constante, que ha experimentado un preocupante aumento tras la pandemia. Este delito, según transportistas y productores, contribuye al incremento de los precios de los alimentos, repercutiendo directamente en el bolsillo de los consumidores.
Forbes México informa que en lo que va del año se han registrado más de mil 416 robos de camiones pesados en el país, según datos de la industria. La compañía Permafrost, especializada en el transporte de alimentos, ha experimentado un alarmante escenario, ya que cerca de una tercera parte de su flotilla fue objeto de plagio en 2023.
Francisco Castillo, líder de la empresa, compartió con Forbes México que este delito ha empeorado significativamente. Mientras en 2022 perdieron 3 unidades, este año la cifra se ha elevado a 5. Castillo señala la gravedad del problema, afirmando que el robo de camiones no solo implica la pérdida del producto, sino también del transporte y la caja que lo contenía, generando costos significativos para empresarios, minoristas y consumidores.
El impacto en los precios de los alimentos es evidente, según explica Castillo. El aumento de los robos ha encarecido los seguros para los transportistas, con crecimientos de entre el 50% y el 150% en comparación con el año anterior. Estos costos adicionales recaen en los empresarios, quienes, al reconocerlos en sus gastos, se ven obligados a reflejarlos en los precios para los consumidores.

Hasta la primera quincena de noviembre de 2023, los precios de los alimentos en México han experimentado un aumento del 6.78% anual, según datos del INEGI. En particular, los precios de frutas y verduras se elevaron un 6.02%.
Francisco Castillo destaca que los robos sufridos por Permafrost este año se han concentrado principalmente en el Estado de México, en la carretera México-Querétaro y en el Arco Norte hacia Puebla. Estas ubicaciones coinciden con las estadísticas a nivel nacional, donde el Estado de México y Puebla lideran en robos de este tipo de unidades.
A lo largo de 2023, diversas agrupaciones del sector del transporte pesado, como la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT), han instado a las autoridades a aumentar la seguridad en las carreteras en beneficio de los conductores y la economía en general. Aunque Castillo reconoce la complejidad de reaccionar en el momento de un robo, considera que medidas preventivas, como el patrullaje de carreteras, podrían ser efectivas para mitigar esta creciente amenaza.

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