La ASPA señala que la solución está en la inversión y en una buena estrategia, no en actuar unilateralmente sin tomar en cuenta al sector en su conjunto
Ciudad de México, FORBES. – La Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA) advirtió que la reducción de 52 a 43 operaciones por hora en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) será desastrosa para la aviación comercial, para el turismo y para los empleos que generan ambos sectores.
Mediante un comunicado, el organismo indicó que la iniciativa del Gobierno federal no es la solución al problema de saturación que enfrenta el aeropuerto capitalino, por lo que aseguró que vendrá una cascada de problemas como menos vuelos y menor flujo de pasajeros.
«Esto afectará al turismo y a las propias aerolíneas mexicanas que, con las limitaciones obvias de la Categoría 2, no solo estarán imposibilitadas para crecer, sino que reducirán su oferta laboral y, en el peor de los casos, generarán despidos masivos de trabajadores nacionales», aseveró.
En ese sentido aseguró que incluso el Gobierno tendrá afectaciones, pues al reducir slots también perderá ingresos por concepto de impuestos, como la Tarifa de Uso Aeroportuario (TUA), cuya aplicación debería estar destinada a la atención y mejoramiento de las instalaciones de la terminal aérea, lo cual no sucede.
«Los pilotos de ASPA hacemos hincapié que el problema de raíz no es la saturación aérea, el verdadero problema es que en el AICM no se ha invertido lo suficiente para dar comodidad y servicios adecuados a los miles de pasajeros», señaló.
«Los pilotos de ASPA hacemos hincapié que el problema de raíz no es la saturación aérea, el verdadero problema es que en el AICM no se ha invertido lo suficiente para dar comodidad y servicios adecuados a los miles de pasajeros», Asociación Sindical de Pilotos Aviadores
Los pilotos indicaron que aunque la actual dirección del AICM ha hecho un buen trabajo con los recursos disponibles, es indispensable una mayor inversión en infraestructura, mantenimiento, número de posiciones y personal suficiente para cubrir la demanda.
«Esta imposición afecta, como siempre, a los usuarios del transporte aéreo y no abona en nada al crecimiento del turismo, a la recaudación de impuestos, a la generación de empleos, a la conectividad y demás derramas económicas que el gobierno federal debe garantizar», expuso.
Señaló que se debe considerar que incluso, el gobierno tendrá afectaciones, pues al perder slots, dijo, también perderá ingresos por concepto de impuestos, como el TUA, cuya aplicación debería estar destinada a la atención y mejoramiento de las instalaciones de la terminal aérea, “lo cual no sucede”.
“Los pilotos de ASPA hacemos hincapié que el problema de raíz no es la saturación aérea, el verdadero problema es que en el AICM no se ha invertido lo suficiente para dar comodidad y servicios adecuados a los miles de pasajeros”.
INDISPENSABLE, MAYOR INVERSIÓN EN INFRAESTRUCTURA Y MANTENIMIENTO
Añadió que la renovada dirección del AICM ha hecho un buen trabajo con los recursos disponibles, pero es indispensable una mayor inversión en infraestructura, mantenimiento, número de posiciones y personal suficiente para cubrir la demanda.
La ASPA reiteró que la solución está en la inversión y en una buena estrategia, no en actuar unilateralmente sin tomar en cuenta al sector en su conjunto.
“Esta imposición afecta, como siempre, a los usuarios del transporte aéreo y no abona en nada al crecimiento del turismo, a la recaudación de impuestos, a la generación de empleos, a la conectividad y demás derramas económicas que el gobierno federal debe garantizar”.
Expresaron nuevamente su disposición de colaborar con las autoridades aeronáuticas en el planteamiento de soluciones que dijeron, resuelvan de fondo el problema y con ello evitar la cancelación de operaciones.
“Una decisión que dañará de manera directa a las aerolíneas mexicanas y a cientos de trabajadores que dependemos de esta fuente de empleo”.
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