Por Juan Rocha
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Saltillo, Coah. – El ex director de General Motors, Héctor de Hoyos Muñoz, y Abelardo Jiménez Flores, presidente y director general de la empresa Diken, recibieron el reconocimiento Águila Canacintra que otorga la cámara que agrupa a los industriales de la transformación.
Son un par de profesionales cada uno en su área que han logrado ser un ejemplo de trabajo y superación, al estar al frente de diversos complejos en el caso de Héctor de Hoyos y de Abelardo Jiménez, llevar a la firma Diken a la cúspide.
Abelardo Jiménez Flores, es el director de la firma Diken que ha trascendido fronteras, firma de se levantó de entre las cenizas tras un incendio que se tuvo en la unidad productiva instalada en Ramos Arizpe.
La gestión empresarial ha sido tan efectiva que hoy tiene presencia en 10 diferentes naciones a donde exportan parte de su producción, que manufacturan 600 colaboradores que tiene la compañía.
Diken cuenta con dos centros de distribución de sus productos, uno en Estados Unidos y otro en Guatemala desde donde exporta sus productos a 10 diferentes naciones.
La compañía tiene seis divisiones: industrial, alimentos, food service, retail, institucional y salud, que se producen en una superficie de 50 mil metros cuadrados.
Héctor de Hoyos Muñoz, tras 42 años de trabajo continuo en General Motors, dejó la dirección del complejo San Luís Potosí, último centro de manufactura, del que estuvo al frente antes de su retiro.
A De Hoyos Muñoz, se le considera el padre del Chevy, este auto que se convirtió en el vehículo, que sustituyo al “Vochito” y fue el “caballito de batalla” de quienes compraban por vez primera un automóvil en México.
También estuvo detrás de unidades como el Montecarlo, Malibú, Citation y la famosa camioneta El Camino; además se puede sumar el Cutlass, Century.
Una leyenda asegura que el vehículo retro manufacturado en Ramos Arizpe el HHR lleva ese nombre en honor a Héctor de Hoyos Muñoz.
También estuvo detrás de las camionetas Randesvouz y el Aztek; estuvo alfrente de las operaciones del complejo de GM Silao, regreso a Ramos Arizpe, y después la empresa lo llevó a San Luís Potosí y ahí terminó su carrera en GM al definir jubilarse.

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