Quieren obligar a contratar un seguro

Por Juan Rocha

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Integrantes de la AMASFAC presentarán ante el Congreso de Coahuila la iniciativa de ley para protección a víctimas de accidentes de transito para el estado, dijo Óscar Dávila, presidente de la organización en el noreste de México.

La iniciativa propone modificar la ley de Tránsito del estado de acuerdo con lo siguiente: artículo único, “se reforma la denominación del capítulo tercero, se reforma el artículo 22, se adiciona un artículo que sería el 25 de la Ley de Tránsito para los municipios del estado de Coahuila.

“Artículo 22.- La tarjeta de circulación es el comprobante de registro de un vehículo ante la Secretaría, la que deberá acompañarse de las placas, calcomanías y demás documentos de identificación que por la naturaleza del servicio se requieran. (Asimismo deberán presentar póliza de seguro de responsabilidad civil vigente y pagada por una suma asegurada mínima de 12,000 uma), esto es lo que se sumaría.

“Artículo 25.- …Todos los vehículos que transiten en vías, caminos y puentes del Estado deberán contar con un seguro de responsabilidad civil por la cantidad de 12 mil UMA que garantice a terceros los daños que pudieren ocasionarse en sus bienes y personas por la conducción del vehículo. La contratación del seguro será responsabilidad del propietario del vehículo y por ningún motivo se podrá obligar a los propietarios de vehículos a que contraten el seguro con alguna institución en específico debiendo ser con una institucion aprobada por la CNSF.”

En tan solo 10 años el parque de vehículos particulares en Coahuila se multiplicó pasando de 300 mil a 848,898 mil automóviles. Con el Seguro de Protección a Víctimas de Accidentes Viales, se trasladaría a las aseguradoras el gasto de atención médica, perdidas de patrimonio, daños a propiedad pública y privada por más de mil millones de pesos, lo cual le quitaría presión al gasto público, al patrimonio de las familias y reduciría la gestión de trámites ante los ministerios públicos.

Considerando que el 60% del parque vehicular no está asegurado  y que muchos de estos accidentes ni siquiera se reportan ante la autoridad, el daño producido al patrimonio de las personas y empresas en Coahuila, así como al gasto publico realizado para poder dar atención a todas estas consecuencias pudiera exceder los mil millones de pesos.

Sin tomar en cuenta el daño economico a futuro que deja un fallecido a su familia, huerfanos que dejan de estudiar, familias que quedan en pobreza debido a estos accidentes, personas discapacitadas, expuso Óscar Dávila.