Por Martín de León
Saltillo, Coahuila, 18/03/2025 (Más).- En un intento por agilizar la circulación vial, el Gobierno Municipal de Saltillo analiza la posibilidad de reducir el ancho de los carriles en las laterales del bulevar Los Fundadores y aumentar su número.
Antonio Nerio Maltos, titular de la Dirección de Infraestructura y Obras Públicas de Saltillo, indicó que las laterales de este bulevar son vialidades diseñadas para circular a menor velocidad, por lo que es posible el cambio.
“(Se estudia) la posibilidad de tener carriles más angostos para poder tener un mayor número de carriles y poder dar mayor flujo, es un área que se puede circular a baja velocidad”, explicó.
Sin embargo, esta modificación está sujeta a la normativa vigente.
La Norma Oficial Mexicana NOM-034-SCT2-2022 regula el ancho, la señalización y el tipo de dispositivos viales en carreteras y calles, e indica que el ancho habitual de los carriles debe ser de 3.50 metros. No obstante, este ancho puede variar en tramos urbanos y periurbanos, siempre que se justifique debidamente y que la reducción de la velocidad de la vialidad sea parte del ajuste.
El funcionario no precisó el plazo en el que se tomará una decisión sobre la eventual reducción del ancho de los carriles.
Dañan infraestructura de carriles confinados
A poco más de una semana de que fueron confinados distintos carriles del Distribuidor Vial El Sarape para evitar entrecruces, parte de la infraestructura instalada ya sufrió daños y tuvo que ser reparada.
El director de Infraestructura y Obras Públicas informó que, hasta este martes, han sido derribados cuatro de los postes denominados “fantasmas”, los cuales fueron colocados a partir del 7 de marzo para delimitar los carriles.
Ante esta situación, el funcionario indicó que podría confinar los carriles con estructuras de concreto. Sin embargo, aclaró que esta sería la última opción, ya que el objetivo principal es mejorar la cultura vial de la ciudadanía.
Asimismo, señaló que se pretende implementar labores de vigilancia para que Tránsito aplique infracciones a quienes dañen la infraestructura. “Si está bien delimitado y está muy claro que está prohibido invadir carril, debe de haber sanciones”, advirtió.
También detalló que, mediante las cámaras de seguridad instaladas en esta vialidad, se busca identificar a los automovilistas que han dañado los postes. “Estamos evaluando las sanciones correspondientes”, dijo.
Por otra parte, al referirse al costo que implica la reposición de los señalamientos derribados, Nerio Maltos expresó: “No nada más es el costo del material, sino también contratar al personal, la instalación, ubicar unidades de Tránsito”.
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