Por Juan Rocha
Aunque financieramente las empresas de ensamble automotriz están agotadas, es poco factible que se deshagan de personal porque se viene un alza muy importante en el último trimestre del año, dijo Miguel Hernández Cervantes.
Es una realidad que se descapitalizan de alguna manera las empresas porque no hay ingresos, porque no hay ventas, pero, se debe pagar a la fuerza laboral, eso es un desequilibrio financiero.
Y aunque los trabajadores reciben un 55% de su salario no hay producción para vender, pero, eso va a cambiar en el último cuarto del año, hay esa expectativa en el sector automotriz.
Es muy factible que en los últimos tres meses del año haya un abastecimiento extraordinario de semiconductores que lleven a la industria automotriz a demandar partes y ensamblar cantidades importantes de autos.
Ahí es donde la mano de obra capacitada y con experiencia será muy valiosa para las empresas de ensamble, porque deberán satisfacer la demanda de vehículos que van a tener al final del año.
Es por este motivo que las ensambladoras aguantan a su mano de obra y no la despiden, porque es muy difícil reclutar personal de una manera inmediata y capacitado.
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