Por Leslie Zamora
Saltillo, Coahuila, 22/06/2026 (Más).- La Federación no incrementará el monto de indemnización por los terrenos que serán afectados en la Universidad Autónoma Agraria Antonio Narro (UAAAN) para la construcción del tren de pasajeros Saltillo-Nuevo Laredo, ya que el valor de los predios será determinado mediante avalúos técnicos realizados conforme a la normatividad federal vigente.
En una respuesta enviada a este medio, La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) Coahuila explicó que las indemnizaciones no se determinan de manera discrecional ni uniforme, por lo que cada caso es analizado de manera individual tomando en cuenta las características del inmueble, su ubicación, uso y demás elementos de valoración.
La dependencia precisó que el monto definitivo de la compensación económica deriva del dictamen valuatorio correspondiente, por lo que no existe una cantidad fija que pueda modificarse mediante negociación fuera de los procedimientos establecidos por la ley.
Asimismo, indicó que los avalúos utilizados en este tipo de procesos son emitidos o validados por el Instituto de Administración y Avalúos de Bienes Nacionales (Indaabin), organismo encargado de determinar el valor de los bienes involucrados en proyectos federales.
De acuerdo con la información proporcionada, la afectación prevista para la UAAAN asciende a 12 mil 600.84 metros cuadrados, superficie calculada a partir de los estudios técnicos desarrollados para el proyecto ejecutivo de la obra ferroviaria.
El Centro SICT Coahuila señaló además que actualmente el proyecto se encuentra en la etapa de integración y liberación del derecho de vía, así como en la conclusión de diversos estudios técnicos necesarios para avanzar hacia la construcción.
Respecto al procedimiento para la adquisición de terrenos, explicó que éste inicia con acercamientos a los propietarios para informarles sobre el proyecto y obtener las autorizaciones necesarias para realizar estudios, tras lo cual se integran expedientes, se elaboran los avalúos y, en su caso, se formalizan los instrumentos jurídicos correspondientes.
La dependencia federal agregó que la política institucional privilegia el diálogo y la concertación con los propietarios para alcanzar acuerdos mediante los mecanismos legales previstos, mientras continúan las actividades de socialización y negociación en los distintos tramos contemplados para el desarrollo del proyecto ferroviario.
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