Por Francisco Padilla
Saltillo, 21/01/2025 (Más).- El Gobierno Municipal de Saltillo descartó realizar nuevas inversiones en software para mejorar las rutas de transporte público, ya que continuará utilizando el sistema adquirido durante la administración anterior. El alcalde Javier Díaz González afirmó que este programa proporciona estadísticas útiles para optimizar trayectos y horarios.
“De hecho, el software es el mismo, el software es una continuación del software que se había adquirido en la administración anterior, un software donde te da toda la plataforma para la subida y bajada de los pasajeros en los diferentes puntos de Saltillo para poder checar la afluencia en las diferentes rutas”, explicó.
La administración de José María Fraustro Siller, que concluyó en diciembre, implementó la denominada Nueva Estrategia de Transporte (NET), con una inversión de al menos 100 millones de pesos. Sin embargo, esta estrategia quedó en el aire el pasado 9 de enero con la desaparición de los dos trayectos de la ruta Circuito Capital, que funcionó en modo de prueba durante cuatro meses.
Parte de la inversión se destinó a un contrato con una empresa especializada en sistemas de transporte, lo que permitió desarrollar una aplicación pública y un sistema de georreferenciación en las unidades.
Díaz González señaló que el sistema actual permite monitorear las unidades en tiempo real, incluyendo el inicio y fin de cada ruta. Además, los datos obtenidos identificarán los horarios y trayectos más concurridos, lo que facilitará ajustes para mejorar el servicio.
La permanencia del programa adquirido en la administración pasada también garantiza el correcto funcionamiento de las tarjetas NET, además de que los usuarios ya están familiarizados con el sistema.
El alcalde mencionó que el próximo paso será realizar un estudio profundo de las rutas y su logística, con el objetivo de ampliar los trayectos o incorporar unidades en colonias donde los ciudadanos deben caminar largas distancias para llegar a sus destinos.
Díaz González destacó un ejercicio realizado el domingo, en el que se probaron unidades nuevas de “cama baja” equipadas con cámaras de seguridad y espacios para personas con discapacidad. Durante este ejercicio, se determinó que estos camiones solo podrán circular en vías rápidas donde no haya vados o bordos altos.
Finalmente, el munícipe informó que este martes se suspendieron tres rutas debido a derrapes de las unidades, y que recibió reportes de retrasos en otras rutas porque varios choferes no se presentaron a laborar.
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