Mejoras en transporte hasta el tercer trimestre: Javier Díaz

El alcalde de Saltillo asegura que entre julio y septiembre de 2025 se adquirirá un primer paquete de más de 50 nuevas unidades

Por Francisco Padilla

Saltillo, 15/01/2025 (Más).- Para que la ciudadanía saltillense note los primeros cambios físicos en materia de transporte público tendrá que esperar hasta julio o septiembre de 2025.

El alcalde Javier Díaz González afirmó que será en el tercer trimestre del año cuando se adquiera un primer paquete de más de 50 nuevas unidades. No obstante, la renovación total del parque vehicular destinado al servicio público tomará los tres años de su administración municipal.

“Nuestra intención es que sean más de 50 unidades en el primer paquete, con la intención de que en los tres años podamos ir adquiriendo, conjuntamente con la Empresa Madre, que es la garantía que todo cae a una cuenta y de ahí se pueden financiar para poder ir supliendo unidades”, explicó el alcalde.

Díaz González reconoció que no es posible renovar de inmediato las 350 o 400 unidades de transporte actualmente en circulación. Este proceso dependerá de la implementación total de la estrategia que sistematizará todos los pagos a la Empresa Madre. Con esos ingresos, se buscará financiar la adquisición de más camiones.

Con la denominada Empresa Madre se pretende integrar a los concesionarios del transporte público de Saltillo con el objetivo de unificar el servicio y mejorar la administración de ingresos y egresos, haciéndolo más eficiente.

El alcalde detalló que las nuevas unidades que se adquieran contarán con espacios exclusivos para mujeres, personas con discapacidad y accesos para sillas de ruedas.

Según Díaz González, la compra de nuevos camiones será la primera manifestación tangible de la renovación del transporte. Antes, se priorizará la implementación y perfeccionamiento de sistemas operativos, monitoreo de ascensos y descensos de pasajeros, y la evaluación de los aforos a lo largo del día.

En entrevista, el edil explicó que las 14 rutas de la denominada Nueva Estrategia de Transporte (NET), implementada por la administración municipal anterior, se fusionarán con las rutas de mayor demanda. Sin embargo, este proceso sigue en discusión con los concesionarios para determinar cuáles rutas se modificarán.

En 2024, como parte de la aplicación de la NET, se puso en marcha la ruta Circuito Capital, que consistía en dos trayectos en ambos sentidos del Periférico Luis Echeverría. Dicha ruta fue cancelada la semana pasada debido a la baja afluencia de pasajeros registrada en los cuatro meses de operación.

Díaz González adelantó que se desarrollará un proyecto integral para las colonias y los principales bulevares de Saltillo. Este incluirá la instalación de parabuses y la definición de paradas oficiales con información clara sobre los horarios exactos en que las unidades pasarán.

“Cuando nosotros podamos garantizar que pueda parar el camión en tiempo y forma y te pueda llevar a tu destino a la hora que tú necesites estar ahí, y con choferes capacitados y con unidades diferentes, yo creo que ahí estamos mejorando la experiencia que el ciudadano vive actualmente”, señaló el alcalde.