Lo importante y urgente

Marco Campos Mena

Usemos por hoy una herramienta clave de la administración, el diagrama Eisenhower, el cual nos ayudará a determinar las prioridades en cuanto a los temas a tratar.

Una breve explicación. Este diagrama se divide en 4 áreas: 1) Lo importante y urgente; 2) Lo importante pero NO urgente; 3) Lo urgente pero NO importante y; 4) Lo que no es importante ni urgente.

Comencemos por un tema que a todos nos atañe. Nuestras vialidades.

Cada que manejamos por las calles de Saltillo, nos percatamos de la gran cantidad de baches y “parches” que se hacen como solución a los primeros, mismos que he de decir, son exageradamente molestos por la gran cantidad de enmendaduras, a poco estamos de llamarnos Saltillo 4X4.

Somos consientes de la gran cantidad de inversión que se requiere para hacer la reparación efectiva de nuestras calles, mas haciendo uso de nuestra herramienta, podemos determinar que hay, efectivamente, prioridades de reparación en ciertos tramos y que lejos de ser solamente un enmiendo parcial, podrían ser reparados por completo de una vez por todas.

Quizás una de las partes más urgentes e importantes es la que está En Blvd. V. Carranza donde termina el distribuidor vial de camino a Ramos Arizpe, toda vez que allí hay tantas deformidades que a menudo suelen distraer a los conductores por tratar de evitar esas partes conflictivas, a lo que sumamos que es la imagen principal de nuestra ciudad, la entrada y salida por la vía más transitada.

Otro de los puntos de gran importancia es el tramo de Emilio Carranza antes de llegar a Isidro López, ya que el paso constante de vehículos de carga pesada tiene algunas partes sumamente deterioradas.

Así podríamos seguir citando calles que requieren un trabajo importante mas no urgente pues aún son transitables.

Si debemos atender algo que es importante y urgente, debemos ir a la raíz de muchos de estos problemas.

Seguramente ya sabe cuál es ese y tiene razón, es la apertura constante de calles para los servicios subterráneos como el agua y el gas.

El problema aquí es que llegan, abren y comprometen la estructura del pavimento y cuando cierran solo tapan el pozo que hicieron con un relleno que en muchas ocasiones es deficiente y que termina dejando baches o mini topes.

Un ejemplo excelente es la calle Fernando Proal, la cual hace apenas unos años era una de las más estables para circular, pero los servicios no se hicieron esperar y comenzaron a abrir para conectar sus tuberías.

Si pasa por ahí se dará cuenta que la mayoría de las deformaciones que vuelven incómodo transitar son por las constantes aperturas y trabajos deficientes de reparación. Es lamentable la situación en que se encuentra.

Cabe destacar que algo que debiera ser y es la solución al problema importante y urgente es que se desarrolle una coordinación efectiva entre municipio y prestadores de servicio para que estos puedan aprovechar los procesos de creación de calles y poner sus preparaciones de servicios antes de que se construya esta.

Del mismo modo, y a manera de penalización por no aprovechar ese momento oportuno, el tener que reconstruir el tramo de la calle completo con un estándar de calidad máximo para garantizar su integridad.

Es un ganar, ganar, pues los prestadores no invertirán grandes cantidades de dinero en la apertura y reparación de calles y nosotros disfrutaremos de una vialidad más segura.

Finalmente he de decir que otro punto sumamente importante y urgente a tratar es el del alto tráfico en la ciudad, pues este poco a poco se ha ido convirtiendo en algo que nos perjudica en nuestra puntualidad.

Es tiempo de buscar a expertos en la materia para que puedan ir trazando nuevos sentidos de calles y a su vez buscar una coordinación con las empresas para escalonar algunas salidas y así evitar los grandes congestionamientos.

No olvidemos que la responsabilidad es de todos y que debemos cuidar nuestros tiempos, ya que 5 minutos antes bien podrían ser la diferencia entre llegar puntualmente o llegar hasta 20 minutos tarde, ¡seamos responsables con nuestro tiempo!