Deutsche Bahn, que opera la red ferroviaria más grande Europa, mostró interés por los planes de Claudia Sheinbaum para ese sector. La empresa del gobierno de Alemania ya tiene presencia en América Latina
Ciudad de México, 23/08/24 (Más / IA).- La paraestatal alemana Deutsche Bahn manifestó su interés en participar en la construcción de las nuevas líneas de trenes de pasajeros propuestas por Claudia Sheinbaum Pardo, presidenta electa de México.
La empresa, conocida por ser la operadora ferroviaria más grande de Europa, ve en México una oportunidad para expandir sus operaciones y contribuir al desarrollo del sector ferroviario en el país.
Gorden Rumpff, director ejecutivo Hub México, América Central y el Caribe de Deutsche Bahn, declaró que sería un “gran gusto” para la compañía apoyar al sector ferroviario mexicano.
Destacó que la propuesta no se limita a aportar el conocimiento teórico y la experiencia acumulada en Alemania, sino que busca combinar estas capacidades con la vasta experiencia del mercado mexicano en la operación de trenes de carga y pasajeros.
La propuesta de Sheinbaum incluye la construcción de ocho nuevas líneas de trenes de pasajeros, entre las que destacan las rutas México-Querétaro, Querétaro-Guadalajara, AIFA-Pachuca, y México-Puebla-Veracruz, entre otras. Estos proyectos forman parte de un plan más amplio que también prioriza la consolidación del Tren Maya y el Tren Interoceánico, así como la conclusión de la red de carga del Tren Maya y otras conexiones clave en el sur del país.
Deutsche Bahn, que opera una red ferroviaria de 33,000 kilómetros y está involucrada en la logística de carga por tren, avión y carretera a nivel global, ha expresado su interés en participar en las licitaciones públicas que se llevarán a cabo para la construcción de estas nuevas líneas. La compañía alemana ya tiene presencia en América Latina, operando un tren de carga en Uruguay y desarrollando un proyecto ferroviario en Toronto, Canadá.
Rumpff señaló que la región está experimentando una “explosión de proyectos ferroviarios” debido a la creciente necesidad de movilidad entre sus ciudadanos.
La posible colaboración con Deutsche Bahn podría traer a México no solo inversiones, sino también tecnología avanzada y prácticas operativas que han sido probadas en uno de los sistemas ferroviarios más eficientes del mundo. La empresa alemana también cuenta con un equipo internacional que incluye a expertos mexicanos, lo que facilitaría la adaptación de sus modelos operativos a las condiciones y necesidades específicas del país.
Este interés por parte de Deutsche Bahn podría representar un impulso significativo para el desarrollo de la infraestructura ferroviaria en México, al tiempo que ofrecería una oportunidad para mejorar la conectividad y movilidad de millones de mexicanos.
Las próximas licitaciones serán clave para determinar si esta colaboración se concretará, permitiendo a México beneficiarse de la experiencia y tecnología de una de las compañías ferroviarias más importantes del mundo.
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