Por Miguel Villarello
Saltillo, MÁS. – Aunque es responsabilidad de la Federación el mantenimiento carretero, es urgente para Coahuila, de acuerdo con el sector empresarial; sin embargo, el diputado local Jesús María Montemayor Garza sostiene que es difícil aplicar recursos mediante la figura de APP para mantenimiento de tramos federales en Coahuila.
Ante las declaraciones del sector empresarial y comercial de que por la falta de mantenimiento carretero se vería afectada la competitividad de Coahuila, el diputado expresó que ya lo ha manifestado en el Congreso.
El recorte a los centros SCT, no sólo de Coahuila, sino de todos los estados, van a tener un impacto fuerte y más en estados como Coahuila, por su posición geográfica, el flujo turístico y la seguridad de sus carreteras, dijo.
Reconoció que en algunos tramos de la carretera Saltillo-Piedras Negras, que es federal, se les da escaso mantenimiento, hay mucho deterioro en toda la vía, “y el problema es que hay todo un esquema federal para darles mantenimiento a las vías de transporte en el país, pero se ha descuidado”.“Esa falta de mantenimiento se verá en el corto plazo en vías de Coahuila, Nuevo León y Zacatecas principalmente, de ahí las quejas de empresarios que importan y exportan sus productos lo cual repercutirá en la competitividad estatal” advirtió.
En cuanto a la posibilidad de aplicar recursos vía el Impuesto Sobre Nómina o las Asociaciones Público-Privadas para solucionar la problemática vial, ¿es posible o no por ser correspondencia del gobierno de la 4T?, se le preguntó y respondió que es difícil.
Porque hay otras prioridades, además de la complejidad porque hay cierta normativa federal y muchas veces la Federación no deja que cualquier constructora invierta para transformar las carreteras.
Pero sí, puede haber vías de solución para inyectar recursos a través de convenios o de las APPs, concluyó.
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