Destaca Eliseo Mendoza la necesidad de rectificar “Los Chorros”

Por Miguel Villarello

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“Este 2022 los recursos federales están gastándose mal, ello acarreará la necesidad de liquidez y el peligro de aumentar la deuda externa”, advirtió el exgobernador, Eliseo Mendoza Berrueto.

De igual forma, el también exdiputado federal y local señaló que, en el tramo Los Chorros, en la carretera 57 a su paso por Arteaga, el problema es la pendiente de la vialidad y la falta de reductores de velocidad.

En primer término, habló de la situación económica y los recortes al presupuesto federal en el país: “el gobierno federal tiene unas prioridades muy particulares, gasta mucho dinero en PEMEX y las obras icónicas el presidente, pero le quita dinero a la educación y a la salud, a los estados y a los municipios”.

“No hay prioridades ni claras ni justas en la distribución de recursos, recortaron mucho la cobija y con ese recorte mucho menos alcanza”, expuso.

Debido a ello previó que, según los economistas: “este año no van a alcanzar los recursos del presupuesto porque con la inflación y sobre todo por la forma como está gastándose el dinero es una manera bastante mal distribuida y el presidente tendrá que decidir aumentar la deuda externa, eso es probable que suceda”.

En cuanto al reto que representa la pandemia para el actual Gobierno coahuilense, Mendoza Berrueto platicó que cuando llegó a su administración: “había una inflación más fuerte que la de ahora, el gobierno federal nos informó que entonces no se podrían poner primeras piedras, les comenté que tenía muchos compromisos y me dieron unos recursos que el gobierno de la entidad no había utilizado y con eso iniciamos obras”.

En segundo término, Eliseo Mendoza Berrueto recordó que en su sexenio la carretera 57 en el tramo los Chorros se amplió a 4 carriles: “pues en temporada invernal se registraban muchos accidentes y el gobierno federal nos otorgó la concesión a 30 años, la hicimos con un crédito del Banco de México”.

“Pero el problema que tiene esta vía es la pendiente, no se ha tenido el cuidado suficiente para colocar en el tramo boyas y reductores de velocidad para obligar a los tráileres a circular a no más de 40 kilómetros por hora en esas bajadas y curvas, porque con la carga que llevan y a veces doble remolque es imposible frenar”, agregó.

Dijo que: “a cada rato sucede que en una recta alcanzan una velocidad de 120 kilómetros y cuando llegan a este tramo sinuoso y en pendiente les es imposible controlar el vehículo”.

Después de confirmar que el problema es difícil de arreglar por ser una zona montañosa, el exmandatario comentó que esa carretera: “debió haber salido por Aguanueva o Derramadero al sur de Saltillo”.

“Pero cuando se hizo el trazo entonces el gobernador era Román Cepeda, oriundo de Arteaga, y se encaprichó porque pasara por esa villa, entonces hay que rodear por Arteaga para irse a México cuando estaba mucho más fácil y seguro irse por los valles de Derramadero al sur de Saltillo”, declaró.