REDACCIÓN MÁS / IA
Ciudad de México. – En una medida sin precedentes, el presidente Andrés Manuel López Obrador ha ordenado que el mantenimiento de las carreteras en México pase a manos del Ejército, específicamente a los ingenieros militares. De acuerdo con información de la agencia Animal Político, esta decisión, anunciada durante su conferencia matutina del 20 de febrero, busca mejorar la eficiencia y la calidad de las obras viales en el país.
El presidente explicó que el gobierno ha trasladado millones de metros cúbicos de balasto al sureste para la rehabilitación y construcción de carreteras. Al abordar el tema del mantenimiento, López Obrador destacó que el modelo anterior de contratación no estaba funcionando adecuadamente. Señaló que los contratos por estado, gestionados por la Secretaría de Comunicaciones, resultaban en trabajos deficientes y actos de corrupción.
En su comunicado, el presidente expresó su confianza en los ingenieros militares, asegurando que realizan un excelente trabajo y que su eficiencia podría resultar en ahorros significativos para el país. Argumentó que mientras una obra contratada a una empresa constructora podría tardar el doble en completarse y costar el doble, el Ejército podría realizarla en la mitad del tiempo y a un costo menor.
Esta decisión ha generado cierta polémica, especialmente después de que se revelara que el presupuesto para el mantenimiento de carreteras experimentó un recorte del 28% en 2021, lo que significó una disminución de 10 mil millones de pesos. Este recorte, según informes, tuvo un impacto negativo en la calidad de las carreteras y contribuyó al aumento de accidentes viales en el país.
Ante la cancelación del programa de Conservación de Carreteras 2024, que tenía un fondo estimado en 11 mil millones de pesos y 559 licitaciones en curso, el Ejército podría asumir estas responsabilidades. Además, se espera que cuenten con el respaldo financiero de la Cámara de Diputados, que autorizó un fondo de 31 mil 52 millones de pesos para el Programa Plurianual de Conservación de la Red Federal de Carreteras Libre de Peaje.
La decisión de transferir la responsabilidad del mantenimiento de carreteras al Ejército ha sido objeto de debate entre los expertos y la sociedad en general. Algunos consideran que podría mejorar la eficiencia y reducir la corrupción en el sector, mientras que otros expresan preocupación por la militarización de funciones civiles y el posible impacto en la economía y el empleo de la industria de la construcción.
En resumen, la decisión del gobierno de asignar el mantenimiento de carreteras al Ejército representa un cambio significativo en la forma en que se gestionan las infraestructuras viales en México. Aunque sus implicaciones a largo plazo aún están por verse, esta medida busca abordar los desafíos actuales en el mantenimiento de carreteras y garantizar una red vial segura y eficiente para todos los ciudadanos.
Con información de Animal Político
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