Por Juan Rocha
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La logística de entrega de los microchips a la industria automotriz este año fue absolutamente disruptiva, no se esperaba, y la sobredemanda que se tuvo de los semiconductores desequilibro el mercado global, dijo Antonio Domínguez Lara.
Este año se va a concluir con una problemática que todos la conocemos en la región y es la situación inesperada del abastecimiento de un elemento vital de la tecnología, para la industria automotriz, la cual vive tiempos muy difíciles.
“Si alguien ha padecido la problemática de escasez de microchips es el sector automotor, que es la rama tractora de la región, lo cual incide en los resultados a las empresas que les proveen servicios, componentes o equipos a las firmas automotoras”, expuso.
Se termina el año con un poco de incertidumbre porque es sabido que la problemática que se presentó es que en la pandemia los dispositivos, como dispositivos de música, computadoras, tabletas, teléfonos, grabadoras, pantallas de TV, tuvieron una muy alta demanda porque las personas se quedaron en casa, y una parte hizo home office.
Esta situación generó un sobre consumo de microchips para ellos, y la industria automotriz ante la pandemia no previó de que podía darse la escasez de los semiconductores y se ha complicado la logística de suministro.
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