Contra el robo, carga con GPS y en caravana

Por Leslie Zamora

Saltillo, Coahuila, 29/10/2026 (Más).- El uso de dispositivos GPS, sistemas antinterferencias y el traslado de camiones en caravanas de hasta cinco unidades son algunas de las medidas que empresas transportistas han implementado para reducir el robo de mercancías en carreteras, informó Juan Manuel Ramos Cantú, presidente del Clúster de Logística de Coahuila, quien aseguró que estas estrategias han contribuido a disminuir los atracos y facilitar la localización de las cargas

Durante el Foro Mundial de Ciudades y Plataformas Logísticas, en entrevista explicó que, las empresas han tenido que incrementar sus inversiones en tecnología de seguridad, tanto en las unidades como en las mercancías, mediante dispositivos que permiten rastrear su ubicación y detectar posibles robos.

Detalló que algunos clientes incorporan sistemas de rastreo directamente en las cargas, mientras que los transportistas instalan GPS en los camiones y mecanismos antinterferencias para evitar que los delincuentes bloqueen las señales. También recurren a bloqueos de puertas y, en casos de mercancías de mayor valor, a la contratación de custodios.

Ramos Cantú estimó que la inversión adicional en tecnología puede alcanzar aproximadamente los 30 mil pesos por unidad, sin considerar los gastos que representan los dispositivos colocados en las mercancías y el personal de custodia que acompaña los traslados.

Sobre los resultados de estas medidas, aseguró que los robos han disminuido y que los sistemas de rastreo permiten conocer la ubicación de las mercancías cuando son sustraídas. No obstante, señaló que los delincuentes también utilizan inhibidores de señal, conocidos como jammers, para dificultar la localización de los vehículos.

El dirigente del sector explicó que existe coordinación con los tres niveles de gobierno para atender los reportes de robo, aunque advirtió que el tiempo de reacción es determinante para recuperar las unidades. Cuando el aviso se realiza de manera inmediata, las autoridades pueden intervenir antes de que los responsables oculten o trasladen la carga.

Entre las rutas que identificó con mayor frecuencia de robos se encuentran México-Veracruz, México-Querétaro, Querétaro-León, Guanajuato, San Luis Potosí y Michoacán, por lo que consideró necesario reforzar la vigilancia en estos corredores y aumentar la presencia preventiva de la Guardia Nacional.

Además de los operativos de seguridad, pidió establecer espacios seguros en las carreteras para que los operadores puedan detenerse a comer, descansar o estacionarse sin exponerse a los delincuentes. También señaló que los tiempos de respuesta de las corporaciones pueden complicar la recuperación de las mercancías cuando los reportes no se atienden oportunamente.

Por otra parte, se refirió al proyecto de modernización del tramo de Los Chorros, en Coahuila, al señalar que los accidentes registrados en esa zona ocasionan retrasos en el traslado de mercancías y pueden provocar paros de línea en las empresas maquiladoras.

Indicó que el proyecto ya cuenta con autorización, aunque todavía no existe una fecha definida para el inicio de los trabajos, por lo que esperan que los recursos necesarios sean contemplados en el presupuesto federal de 2027.