Con los dedos en la puerta

Juan Pablo Valdez

La semana pasada hablaba acerca de la necesidad de que Coahuila, Nuevo León y Tamaulipas se coordinaran y entren en el proyecto del tren que va desde Oklahoma City en Estados Unidos y que va a llegar a Laredo Texas pasando por San Antonio. Esto sin duda lograría que el noreste mexicano sea el motor económico del país y siendo así estos tres estados deben de coordinarse para crecer como región. Esta coordinación incluye la participación de la iniciativa privada, las cámaras empresariales deberían de coordinarse y abrirse más para tener una sinergia regional.

Coahuila en unos años se va a convertir en un destino vitivinícola mundial gracias a las condiciones naturales como el clima y la tierra dan a la región sureste del estado un potencial enorme para producir vino de excelente calidad. Desde hace años Casa Madero en Parras ha dado ejemplo con sus palmares internacionales de calidad en el producto gracias a eso, nuevas bodegas de vinos han abierto sus puertas y vienen más en un futuro cercano. Esto va a detonar el turismo en la región y por ende la derrama económica será de gran beneficio para la región. Sin embargo, tenemos un serio retraso en infraestructura de movilidad y logística en la región, en primer lugar, el aeropuerto de Ramos Arizpe carece de las necesidades para ser considerado por las aerolíneas comerciales, en segundo lugar, la infraestructura carretera se está quedando chica ante el crecimiento de automóviles y camiones de carga que circulan diariamente y por último no existe un transporte publico eficiente en la región.

Es por lo que se debe de tener una coordinación regional, para poder potencializar y mejorar en todos estos aspectos, existen muchas ventajas al tener cerca el aeropuerto de Monterrey, que sigue mejorando y está aprovechando las pifias del actual gobierno federal al cancelar el Nuevo Aeropuerto de la Ciudad de México y poder ser considerado por las aerolíneas para ser destino y conexión dentro del país. Por eso desde mi punto de vista se debe de dar la importancia a un tren que pueda llegar desde Saltillo hasta Nuevo Laredo, que pase por Monterrey y su aeropuerto y haga conexión con las vías que se desarrollan en el país vecino en Laredo. Tanto el área metropolitana de Monterrey como la de Saltillo, deben de coordinarse para hacer una región económica fuerte y sólida, el aeropuerto Plan de Guadalupe en Ramos Arizpe es ideal para convertirse en uno privado, los habitantes de San Pedro harían menos tiempo de traslado de y hacia Ramos Arizpe que al aeropuerto del Norte en Apodaca y su terrible tráfico.

No debemos de olvidar que es gracias al esfuerzo y el trabajo de todos lo que habitamos en esta área hemos logrado colocarnos en el mapa, somos una región industrializada, de la mejor calidad en la mano de obra, con una alta competitividad y de las mejores para vivir. La gastronomía está mejorando su calidad de una forma impresionante, los restaurantes de Saltillo ya no le piden nada a los de la zona metropolitana de Monterrey, los precios son menores aquí y los lugares son envidiables, tenemos por ejemplo Don Artemio, Il Mercato, El Tapanco y la Casa del Caballo por mencionar algunos. Esto es gracias a la apuesta de los empresarios locales que confían en la clientela local y que le apuestan a la visita de turistas nacionales e internacionales.

Hay grandes aciertos por parte del gobierno, como la Ruta Vinos y Dinos, que ayudará a la promoción de la región y la atracción de turismo vitivinícola. Otro gran acierto que reconozco es en materia de seguridad, Coahuila es hoy un estado seguro y por otra parte las buenas decisiones que se tomaron en materia económica durante la pandemia, la región sureste es un claro ejemplo a nivel nacional de una reactivación económica ordenada, responsable y de coordinación entre autoridades e iniciativa privada.

La iniciativa privada ya está haciendo su chamba para apostarle para tener oferta de calidad a los clientes, el gobierno debe ponerse las pilas en la otra parte que le falta que es la infraestructura de movilidad, que incluya toda la logística área y terrestre, transporte publico eficiente local e interestatal. De los subcomités técnicos regionales se lograron grandes resultados de coordinación entre el gobierno y la iniciativa privada, entonces no hay que buscarle, esa es la receta para detonar el desarrollo económico de la región y que no nos agarre el futuro mediato con los dedos en la puerta.