Pekín, 12/06/24 (Más / IA).- China advirtió que la imposición de aranceles europeos a los vehículos eléctricos chinos perjudicarán los intereses europeos y denunció que la medida atenta contra el libre mercado y el comercio internacional.
El Ministerio de Exteriores chino, a través de su portavoz Lin Jian, urgió a la UE a honrar su compromiso de apoyar el libre comercio y oponerse al proteccionismo, añadiendo que China tomará todas las medidas necesarias para proteger sus derechos e intereses legítimos.
Desde la instigación de Francia el año pasado para investigar los presuntos subsidios al sector automovilístico eléctrico chino, la imposición de aranceles era previsible.
A pesar de los esfuerzos diplomáticos, incluidos los intentos recientes del presidente Xi Jinping para convencer a los líderes europeos de la compatibilidad entre las industrias chinas y locales, las tensiones han escalado.
Los comentaristas chinos han sugerido posibles represalias, que podrían incluir un arancel del 25 por ciento a los vehículos de alta gama europeos y potencialmente también al vino francés, siguiendo el precedente de medidas contra Australia.
China argumenta que los subsidios estatales permiten a sus fabricantes de energías limpias, como vehículos eléctricos, baterías y paneles solares, establecer precios competitivos que perjudican a los competidores locales.
Las exportaciones de vehículos eléctricos chinos a Europa han aumentado significativamente, de 57 mil unidades en 2020 a 437 mil en 2023, lo que ha generado preocupación en Europa.
No obstante, Pekín sostiene que sus exportaciones representan solo el 8.4 por ciento del mercado europeo, refutando la idea de una invasión y atribuyendo su éxito a la innovación tecnológica, una sólida cadena de suministro y un mercado interno competitivo.
China sospecha que detrás del proteccionismo europeo hay intereses espurios y apunta a Ursula von der Leyen, presidenta de la Comisión Europea, como una crítica destacada de Pekín en Bruselas.
El diario China Daily sugiere que la iniciativa de la investigación desde la Comisión, y no desde la industria automovilística europea, indica una motivación política.
Además, el diario pronostica que la UE enfrentará graves consecuencias si sigue el camino de la guerra comercial iniciado por Estados Unidos.
La situación actual marca el inicio de un período de incertidumbre en las relaciones comerciales entre China y la UE, con potenciales repercusiones significativas para la economía global y las cadenas de suministro internacionales.
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