Persiste la incertidumbre laboral en Complejo Automotriz Ramos Arizpe ante posibles despidos y eliminación del segundo turno. La empresa invertirá mil millones de dólares en México
Ramos Arizpe, Coahuila, 15/01/26 (Más).- Aunque General Motors anunció una inversión por mil millones de dólares en México para los próximos dos años, el Complejo Automotriz Ramos Arizpe se encuentra en medio de un ambiente de incertidumbre ante la posibilidad de un nuevo recorte de personal, que podría implicar la eliminación del segundo turno de trabajo.
Mientras el corporativo a nivel nacional celebra los sólidos resultados obtenidos en 2025 y proyecta un reforzamiento de su presencia en el país, fuentes sindicales y obreras advierten que alrededor de mil empleados –entre operarios, técnicos e incluso personal directivo– podrían ser afectados por ajustes inminentes en Coahuila.
La cifra aún no ha sido confirmada oficialmente, pero recuerda al recorte de enero de 2025, cuando fueron despedidos 800 trabajadores del tercer turno.
Aunque el sindicato ha mantenido silencio público, una fuente de la Confederación de Trabajadores de México (CTM) citada por El Diario de Coahuila confirmó que ya existen negociaciones en curso con la empresa para tratar de mitigar el impacto del posible despido masivo. “La prioridad es alcanzar un acuerdo justo para los trabajadores, en caso de que se confirme el reajuste”, señaló, según la publicación.
Este contraste ha generado inquietud entre los empleados de la planta, que ven con desconfianza los anuncios optimistas del corporativo.
En el plano nacional, GM informó que cerró 2025 con 198,153 unidades vendidas, logrando mantenerse como la segunda marca más importante en el país, con un 12.2% de participación en el mercado automotriz. Su director general en México, Paco Garza, aseguró que la compañía se mantiene firme en el país y continuará con una estrategia orientada a fortalecer el mercado interno.
Sin embargo, los rumores sobre relocalización de modelos de producción hacia Estados Unidos en 2027, sumados a los ajustes productivos de los últimos meses, han alimentado la percepción de que la inversión anunciada no garantiza estabilidad laboral para todas las plantas.
En el caso de Ramos Arizpe, la planta ya vivió un fuerte recorte el año pasado tras la reducción de órdenes de producción por parte de Honda, situación que obligó a la cancelación del tercer turno. En esa ocasión, según confirmó el entonces líder estatal de la CTM, Tereso Medina Ramírez, los trabajadores despedidos fueron indemnizados conforme a lo estipulado por la Ley Federal del Trabajo.
Por ahora, las negociaciones continúan y se espera que, en los próximos días, General Motors aclare públicamente si la inversión anunciada incluirá a la planta de Coahuila y si esta medida afectará o no la plantilla laboral actual. Mientras tanto, la preocupación persiste entre los trabajadores, que aún no reciben información oficial sobre su futuro inmediato.
Anuncian inversión para dos años
GM de México anunció este miércoles una inversión de 1,000 millones de dólares en los próximos dos años para sus operaciones locales de manufactura.
La empresa automotriz sostuvo que se mantiene firme en el país para 2026, en contraste con la incertidumbre que se generó meses atrás por versiones sobre una eventual salida o recortes de operaciones.
El anuncio lo hizo el presidente y director general de GM de México, Paco Garza, quien señaló que la inversión se enmarca en una nueva estrategia alineada con esfuerzos del Gobierno mexicano para fortalecer el mercado interno y en proyectos futuros enfocados en la demanda doméstica.
“Cerramos 2025 con sólidos resultados y continuaremos trabajando en proyectos futuros enfocados en la demanda doméstica, reforzando nuestro compromiso de largo plazo con México”, afirmó.
Según el comunicado, GM concluyó 2025 con 198,153 unidades vendidas, lo que le permitió sostenerse como la segunda marca de la industria con el 12.2% de participación de mercado.
Tan solo en diciembre, detalló la nota, las ventas crecieron 11.2% frente al mismo mes de 2024, impulsadas por un alza del 10% en Chevrolet y del 27.7% en el canal Premium, con marcas como Buick, GMC y Cadillac.
La empresa destacó además hitos comerciales, como en el caso de Buick y GMC, que lograron sus mejores ventas anuales históricas, mientras que Cadillac registró su mejor desempeño desde 2017.
GM también reportó liderazgo en segmentos, como SUV grandes, al concentrar el 78.8% de las ventas en esta categoría, además de vans pequeñas (52.7%), SUV grandes de lujo (39%) y pickups compactas (38.5%).
El mensaje de permanencia ocurre tras episodios de ruido público en 2025, cuando el Gobierno mexicano salió a descartar cierres o una retirada de GM, en medio de reportes sobre ajustes productivos y traslado de algunos modelos hacia Estados Unidos a partir de 2027.
GM indicó que más información sobre inversión y proyectos específicos de manufactura se dará a conocer más adelante.
“General Motors de México continuará en 2026 impulsando la innovación, fortaleciendo su presencia en segmentos clave y avanzando hacia un futuro más sostenible”, concluyó GM en su nota. (Con información de EFE)
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