Por Leslie Zamora
Saltillo, Coahuila, 18/02/2026 (Más).- Como parte de una política nacional orientada a modernizar el parque vehicular y reducir costos operativos, el director del Instituto Municipal de Movilidad Urbana Sustentable (IMMUS), Víctor de la Rosa Molina, informó que el Municipio analiza la posibilidad de avanzar hacia la electrificación del transporte público.
Aclaró que, hasta el momento, no existe un proyecto concretado, aunque sí hay acercamientos con distintos actores del sector.
El funcionario explicó que el tema fue abordado recientemente en un encuentro nacional de autoridades de movilidad, donde se planteó que en los próximos cinco años el país podría alcanzar entre 10 y 13% de electrificación en autobuses. “Es un esfuerzo nacional, es una política nacional y entonces debemos aprovechar, por supuesto, el asunto de incorporarnos a ellos”, señaló.
Indicó que en Saltillo se han sostenido conversaciones con al menos dos iniciativas: una relacionada con esquemas de financiamiento flexibles y otra enfocada en la reconversión de unidades actuales a eléctricas. “Hoy te puedo decir que no hemos concretado absolutamente nada”, puntualizó, aunque aseguró que continúan los análisis técnicos y financieros.
Sobre la reconversión de camiones tradicionales, explicó que el planteamiento consiste en sustituir el motor de combustión por uno eléctrico bajo un esquema de pago similar al gasto actual en combustible. “Llegan directo con el concesionario y le dicen: me vas a pagar una mensualidad equivalente a lo que gastas en combustible menos una pequeña prima para que todavía se te siga quedando algo de ahorro”, detalló.
El director subrayó que uno de los principales beneficios sería la reducción de costos de mantenimiento, al disminuir significativamente el número de componentes mecánicos. “Un ejemplo es por decir un motor de combustión interna puede tener alrededor de 50 mil piezas funcionando, mientras que un motor eléctrico puede tener cerca de mil; ese factor simplemente cambia por completo el asunto”, explicó.
Asimismo, reconoció que el sistema de transporte en México enfrenta un rezago importante, pues la edad promedio de las unidades a nivel nacional supera los 20 años. En ese sentido, consideró que avanzar hacia la modernización tecnológica es necesario, aunque implica ajustes operativos y financieros tanto para autoridades como para concesionarios.
De la Rosa Molina reiteró que el Municipio insistirá en la búsqueda de alternativas para mejorar el servicio, pero insistió en que cualquier decisión deberá garantizar viabilidad económica y operativa. “No quitamos el dedo del renglón”, afirmó, al señalar que el objetivo es fortalecer un sistema de transporte más eficiente y sostenible para la ciudad.
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