Ciudad Juárez, Chihuahua, 10/12/25 (Más).- Una coalición empresarial mexicana acusó al gobierno de Estados Unidos de violar un tratado ambiental binacional vigente desde hace más de cuatro décadas, al omitir la evaluación del impacto transfronterizo en la calidad del aire derivado del cierre de un importante cruce comercial en la frontera entre ambos países.
De acuerdo con información del medio Forbes, la queja fue presentada ante la Comisión para la Cooperación Ambiental (CCA) por la Asociación Nacional de Importadores y Exportadores de la República Mexicana, Sección Chihuahua, y señala que Estados Unidos incumplió con el Acuerdo de La Paz de 1983, que establece la obligación de realizar estudios de impacto ambiental ante cualquier acción con posibles efectos significativos dentro de una franja de 100 kilómetros a ambos lados de la frontera.
La denuncia surge tras la decisión del gobierno estadounidense, anunciada el 2 de mayo, de cerrar de manera definitiva las operaciones comerciales en el puente internacional Córdova-Américas – ubicado entre El Paso, Texas, y Ciudad Juárez, Chihuahua– a partir de mayo de 2026. Dicha acción redirigirá más de 40 mil cruces de camiones al año hacia el puerto Zaragoza-Ysleta, situado a 19 kilómetros del cruce original.
Actualmente, Zaragoza-Ysleta ya concentra cerca del 67% del tráfico de camiones comerciales de la región, y con la redistribución prevista, los empresarios temen un aumento considerable en los niveles de contaminación en zonas urbanas densamente pobladas del lado mexicano.
La queja formal advierte que el impacto ambiental de esta redistribución de flujo vehicular fue evaluado de manera incompleta por las autoridades estadounidenses, ya que no se consideraron las consecuencias en territorio mexicano, contraviniendo lo estipulado en el acuerdo bilateral.
Los peticionarios señalan que este tipo de decisiones unilaterales deterioran la calidad del aire en comunidades que ya enfrentan altos niveles de contaminación y que, además, son de las más vulnerables. La queja también se presenta en el contexto del T-MEC, el acuerdo comercial entre México, Estados Unidos y Canadá, bajo el cual los tres países han reafirmado su compromiso con la protección ambiental en la región.
El caso ahora queda en manos de la CCA, que deberá determinar si da curso a una investigación formal para revisar si, en efecto, se violó el tratado ambiental de 1983. Esta situación se da en un momento en el que la relación comercial entre México y Estados Unidos atraviesa un entorno de creciente tensión ante la próxima revisión del T-MEC en 2026.
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