El padrón estatal creció hasta 1.3 millones de vehículos, impulsado por regularizaciones y cambios de documentos. El plazo ordinario para liquidar derechos de control vehicular concluyó el 31 de marzo
Por Leslie Zamora
Saltillo, Coahuila, 27/04/2026 (Más).- Siete de cada diez propietarios de vehículos en Coahuila no han cumplido con el pago de derechos de control vehicular en lo que va del año, de acuerdo con el administrador fiscal del estado, Ernesto Prado Arévalo, quien reconoció que únicamente el 30% del padrón ha cubierto esta obligación durante el primer trimestre.
El funcionario detalló que, pese al alto nivel de incumplimiento, más de 350 mil contribuyentes realizaron su pago entre enero y marzo, lo que permitió una recaudación superior a los 700 millones de pesos en este rubro. “Estamos hablando de que es un 30% del padrón, es un buen número pensando que es prácticamente una tercera parte en la primera parte del año”, expuso.
Sin embargo, la cifra también deja ver el tamaño de rezago en un padrón que supera el millón de vehículos, lo que implica que la mayoría de los propietarios circula sin haber cumplido con este derecho en lo que va del ejercicio fiscal.
En Coahuila, el plazo ordinario para el pago de derechos de control vehicular concluye el 31 de marzo de cada año, de acuerdo con el calendario fiscal estatal, por lo que a partir del 1 de abril los propietarios de vehículos que no hayan cumplido con esta obligación quedan sujetos a recargos y posibles multas.

Prado Arévalo subrayó que el padrón vehicular ha crecido de forma acelerada en los últimos años, al pasar de cerca de 850 mil unidades a aproximadamente 1.3 millones, en gran parte por los procesos de regularización. “En ese lapso creció alrededor de 850 mil vehículos hasta un millón 300 mil”, explicó.
Este aumento, añadió, también responde a que propietarios de unidades con placas de otras entidades han optado por registrarlas en Coahuila, lo que, afirmó, contribuye al orden y a la seguridad. “Había muchos vehículos que podían estar circulando aquí, pero traían placas de otro estado, deciden poner sus láminas de Coahuila”, comentó.
En paralelo, advirtió que el fin del decreto federal de regularización de vehículos extranjeros ha cerrado la puerta a nuevos procesos, lo que podría incrementar la circulación de unidades irregulares. “Ahorita ya no existe una regularización como tal y tampoco se ha comentado nada de que vaya a haber un nuevo decreto”, señaló.
Ante este panorama, alertó sobre la compra de vehículos de procedencia extranjera sin regularizar, ya que representan un problema para los propietarios al no poder integrarse al padrón estatal. “Son vehículos que no van a poder después acceder a tener láminas y poder traer un padrón vehicular”, indicó.
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