LOCALEANDO
Jaime Villasana Dávila
En la video columna de la semana anterior abordé el tema de como la nueva administración municipal de Saltillo, que arrancó el uno de enero pasado, decidió cancelar la ruta de Circuito Capital con apenas tres meses de funcionamiento y siendo uno de los pilares de la Nueva Estrategia del Transporte (NET) implementada por la administración municipal previa.
Mi mensaje fue que la falta de continuidad en este tema, más otros factores, ha hecho que Saltillo tenga uno de los peores sistemas de transporte público y de movilidad del país. Esto suena confuso si consideramos que la ciudad es la ciudad más competitiva de México, según IMCO. Por cierto, dicho índice tiene que ser actualizado, pero ese es otro tema.
Pues bien, ese mismo día en que se publicó la video columna, el gobierno municipal presentó su nueva estrategia de movilidad, así como al nuevo Instituto Municipal de Movilidad Urbana Sostenible (IMMUS), el cual sustituyó al Instituto Municipal del Transporte (IMT).
Al respecto, en la video columna abordo los siguientes temas:
- Ejes del nuevo programa de movilidad: 1) Cultura ciudadana para la convivencia; 2) Transporte público; 3) Vialidades fluidas; 4) Banquetas y ciclovías; 5) Espacios públicos.
- Estrategias en Eje Transporte público: a) profesionalización, b) monitoreo de la operación, c) App Móvil, d) supervisión y e) renovación de la flota.
- Nombre del nuevo instituto: no es lo mismo “Transporte” a “movilidad sostenible”.
- Vamos tarde y caso San Luis Potosí capital: Cuatro rutas tipo “metrobus”, Saltillo cero.
- Conclusión: todos los Ejes del nuevo plan están en ejecución desde hace años ¿Y El reacomodo de rutas?
En el video ahondo en estos temas y brindo información y datos adicionales.
Puedes verlo haciendo clic en la siguiente liga: https://www.youtube.com/watch?v=WoiyP97GskA
Muchas gracias por verlo.
YouTube: @localeando-jvd
X, Threads y Bluesky: @jvillasanad
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