Por Leslie Zamora
Saltillo, Coahuila, 28/01/2026 (Más).- La posibilidad de un despido masivo en la planta Stellantis, ubicada en la región Sureste de Coahuila, fue planteada por el presidente de la Asociación de Hoteles y Moteles de Saltillo, Héctor Horacio Dávila Rodríguez, quien advirtió que la armadora podría prescindir de entre mil 100 y mil 300 trabajadores entre febrero y marzo, ante una baja en ventas y la falta de pedidos en el sector automotriz.
De acuerdo con el dirigente empresarial del sector hotelero, la planta “ya no aguanta, no se está vendiendo”, por lo que, según afirmó, los recortes serían inminentes en el corto plazo.
Asimismo señaló que esta situación tendría un impacto directo en la economía regional, particularmente en el comercio, hoteles y restaurantes, al tratarse de uno de los principales motores de empleo del sureste del estado.
Dávila Rodríguez sostuvo que el efecto no se limitaría a la armadora, ya que por cada trabajador que sale de Stellantis se genera un impacto en la cadena de proveeduría. “Te van a sacar alrededor de ellas para abajo unas 600 u 800 gentes más”, explicó, al referirse a empresas de transporte, empaques, insumos y servicios que dependen de la actividad automotriz.
Incluso estimó que, sumando ajustes directos e indirectos, la región podría enfrentar entre 8 mil y 9 mil personas sin empleo, lo que agravaría el panorama económico local. Atribuyó esta situación a la incertidumbre internacional, particularmente al llamado factor Trump, que –dijo– ha impedido a las armadoras planear su producción ante cambios constantes en el mercado.
En contraste, el presidente de Coparmex Sureste, Alfredo López Villarreal, afirmó que no existe confirmación oficial de despidos en Stellantis, y llamó a tomar con cautela las declaraciones. “Tenemos comunicación con ellos y no hay ningún proyecto para reajustar personal en el corto plazo. No hay ninguna comunicación oficial”, señaló, tras indicar que tampoco la Secretaría del Trabajo ha recibido notificación al respecto.
El líder empresarial explicó que, si bien se han presentado ajustes en algunos proveedores del sector automotriz, estos han sido de menor magnitud y responden a condiciones propias del mercado, como la baja en la demanda de vehículos eléctricos tras el retiro de subsidios en México y Estados Unidos. Precisó que, en algunos casos, los recortes serían de entre 100 y 200 trabajadores, sin alcanzar niveles masivos. El presidente de Coparmex Sureste sostuvo que no se trata de una crisis automotriz, sino de un semestre con retos, y destacó que en Coahuila ya existen programas de acompañamiento para trabajadores, en coordinación con la Secretaría del Trabajo, para garantizar despidos conforme a la ley, capacitación y reubicación laboral. “Lo más importante es que estamos preparados para este tipo de retos y que exista comunicación entre gobierno, iniciativa privada y sociedad”, indicó.