Ciudad de México, 21/05/25 (Más).- El secretario de Economía, Marcelo Ebrard, afirmó que la reducción de aranceles a los vehículos exportados por México representa un avance positivo para la industria automotriz nacional, luego de que el gobierno de Estados Unidos oficializara un trato preferencial para los países del T-MEC, particularmente México y Canadá.
Durante su participación en la Conferencia Anual 2025 del Consejo de las Américas en México, Ebrard explicó que, conforme al nuevo decreto publicado por el gobierno estadounidense, los automóviles ensamblados en México que se exporten a ese país podrían pagar un arancel promedio de 15 por ciento.
Según lo indicado por el funcionario, esta cifra representa una disminución significativa respecto al 25 por ciento que se aplicaba previamente.
“En general, podríamos llegar a la conclusión de que, a partir de ahora, y de que entre en vigor esta nueva Norma, los vehículos que se hagan en México y vayan hacia Estados Unidos, en vez de pagar 25%, pagarán alrededor de 15%. Nos encantaría que fuera cero, pero por lo pronto tenemos una reducción importante”, señaló Ebrard.
El decreto establece una reducción de entre 40 y 50 por ciento en los gravámenes a los automóviles, según el grado de cumplimiento de ciertas normas específicas. El secretario sostuvo que esta decisión otorga ventajas competitivas a la industria automotriz nacional frente a otros países exportadores.
“Hoy se publica un acuerdo que yo veo muy positivo, que establece un trato preferencial para la industria automotriz de México y Canadá respecto a otros países, ese era uno de los objetivos más importantes durante todos estos meses que hemos estado dialogando. Ese decreto dice que en promedio los aranceles para vehículos automotores de la región serán reducidos entre 40 y 50 por ciento”, declaró el titular de Economía.
Uno de los elementos que se reconocen como clave en el decreto es el ensamblaje, el cual será considerado como parte del proceso productivo, con lo que también será objeto de los beneficios arancelarios. De acuerdo con Ebrard, este reconocimiento permitirá favorecer a empresas con operaciones binacionales.
El anuncio se oficializó mediante la publicación de la Oficina del Representante Comercial de Estados Unidos (USTR, por sus siglas en inglés), que detalló los procedimientos a seguir para acceder a las tarifas reducidas. Los vehículos deberán cumplir con las reglas de contenido regional establecidas, entre otros requisitos.
Según estimaciones de la USTR, se prevé que alrededor de 2.66 millones de automóviles fabricados en México y 1.07 millones en Canadá se verán beneficiados por esta reducción arancelaria. En conjunto, estos 3.7 millones de unidades representan el 46 por ciento del total de 8.1 millones de automóviles que Estados Unidos importó en 2024.
La publicación en el Federal Register también especificó que aproximadamente el 40 por ciento de las autopartes utilizadas en los vehículos fabricados en México y Canadá proviene de Estados Unidos, por lo que ese porcentaje del contenido quedará exento del pago del arancel. El resto del valor del vehículo será gravado de acuerdo con las nuevas reglas.
“Asumimos que la cantidad aproximada de contenido estadounidense en cada uno de estos automóviles equivale al 40% del valor del vehículo. (El porcentaje real de contenido estadounidense puede variar significativamente de un modelo a otro, pero es imposible estimarlo con precisión sin la información de los fabricantes)”, indicó la publicación oficial.
Ebrard reiteró que esta reducción es resultado de negociaciones mantenidas durante varios meses, y subrayó que se trata de un avance significativo para la competitividad del sector automotriz nacional. También destacó que, aunque el objetivo final sigue siendo alcanzar la exención total de aranceles, esta disminución ya representa una mejora sustancial en las condiciones de exportación.
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