Por Leslie Zamora
Saltillo, Coahuila 12/09/2025 (Más).- El diputado federal, Jericó Abramo Masso, señaló que el proyecto de transporte público en Saltillo debería considerar al menos 12 rutas troncales, en lugar de las 2 que se contemplan actualmente.
Destacó que un sistema de movilidad eficiente requiere una visión integral que incluya rutas troncales, alimentadoras, ciclovías, paradas adecuadas y frecuencias regulares.
El legislador, que fue alcalde de Saltillo entre 2010 y 2013, recordó que durante su gestión al frente del gobierno municipal se implementaron seis rutas troncales financiadas por los concesionarios, sin costo para el gobierno con una tarifa de 6.50 pesos para los usuarios. Señaló que la falta de continuidad de ese proyecto, que se denominó Saltibús, derivó en un sistema de transporte con menores niveles de eficiencia y menor confianza ciudadana.
Abramo Masso comentó que la gratuidad del servicio en las nuevas rutas troncales puede ser positiva, siempre y cuando el modelo sea sustentable y se garantice la cobertura necesaria para la población, subrayó que la integración de rutas alimentadoras es fundamental para conectar distintos puntos de la ciudad con las líneas principales.
El legislador indicó que la ciudad requiere una red de 12 rutas troncales para cubrir de manera adecuada la demanda de los usuarios. Advirtió que limitarse a 2 líneas podría generar deficiencias en el servicio y limitar el acceso de ciertos sectores de la población al transporte público.
Abramo Masso enfatizó que es importante observar cómo se desarrolla el proyecto que entrará en operación el 1 de octubre y evaluarlo en función de su efectividad y eficiencia presupuestal, dejando que los propios usuarios determinen si el servicio cumple con sus necesidades.
El diputado mencionó que más allá de las posturas políticas, el objetivo central debe ser mejorar el sistema de transporte público para que sea incluyente, seguro y eficiente, ofreciendo una alternativa de movilidad confiable para los habitantes de Saltillo.
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