Maniobras militares en el Pacífico oriental han encendido las alarmas en el sector aéreo internacional, luego de que la FAA de Estados Unidos emitiera una advertencia por posibles riesgos para la aviación civil. La alerta, que abarca desde México hasta Ecuador, incluye interferencias en navegación satelital y vuelos militares sin transpondedor
Redacción Más
La Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos emitió una alerta al sector aéreo internacional por posibles riesgos derivados de operaciones militares en el Pacífico mexicano, incluyendo el golfo de California y la ciudad de Mazatlán, Sinaloa. La advertencia, que también abarca regiones aéreas de Centroamérica, Panamá, Colombia y Ecuador, estará vigente hasta el próximo 17 de marzo. Según el aviso, las maniobras militares podrían implicar vuelos a baja altitud, sin transpondedores activos, lo que representa un riesgo para las aeronaves civiles.
Aunque el gobierno mexicano intentó restar gravedad al aviso, al señalar que se trata de una medida preventiva similar a otras emitidas previamente por la FAA en el Caribe, lo cierto es que la alerta llega en medio de una escalada de tensiones entre los gobiernos de México y Estados Unidos, marcada por la retórica del presidente Donald Trump sobre una posible intervención militar contra los cárteles mexicanos. La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes aseguró que la notificación no afecta directamente a la aviación nacional.
El contenido del aviso incluye advertencias sobre interferencias en los sistemas de navegación por satélite (GNSS), lo cual podría afectar la seguridad de los vuelos incluso después de abandonar la zona de interferencia.
La FAA recomienda a pilotos y aerolíneas extremar precauciones al sobrevolar el Pacífico oriental, especialmente en áreas comprendidas dentro de los espacios aéreos controlados de México (MMFR), Centroamérica (MHTG), Panamá (MPZL), Bogotá (SKED) y Guayaquil (SEFG).
Esta advertencia se suma a una serie de acciones del gobierno estadounidense bajo la operación naval Lanza del Sur, mediante la cual se han destruido embarcaciones presuntamente ligadas al narcotráfico en el Pacífico oriental. El mismo contingente militar participó en la operación Resolución Absoluta, con la que el ejército estadounidense capturó al expresidente venezolano Nicolás Maduro el pasado 3 de enero en Caracas, hecho que ha incrementado el clima de tensión en la región.
En el ámbito diplomático, la presidenta mexicana Claudia Sheinbaum ha insistido en rechazar cualquier propuesta de intervención militar en territorio nacional. En una reciente conferencia desde Palacio Nacional, Sheinbaum afirmó que, durante una conversación telefónica con Trump, le reiteró que “eso no está sobre la mesa”. La mandataria añadió que si bien México está dispuesto a colaborar en temas de seguridad, la relación bilateral debe basarse en “respeto mutuo y responsabilidad compartida”.
Ambos gobiernos prevén sostener una reunión en Washington el próximo mes de febrero para definir una estrategia conjunta en materia de seguridad regional. Sin embargo, el tono beligerante desde la Casa Blanca y los recientes despliegues militares han generado preocupación sobre el rumbo de la cooperación bilateral.

México descarta afectaciones o riesgos
El Gobierno de México afirmó que la alerta emitida por la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) sobre una “situación potencialmente peligrosa” en el espacio aéreo del Pacífico, incluido el mexicano, es únicamente preventiva y no implica restricciones ni afectaciones operativas para aerolíneas u operadores nacionales.
En un comunicado, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), afirmó que la medida anunciada la tarde de este viernes por la FAA es solamente de carácter preventivo la cual está orientada a reforzar la atención y el cuidado en la operación aérea dentro de determinadas regiones del espacio aéreo.
En ese sentido, explicó que no existen implicaciones operativas ni restricciones para México, ni para aerolíneas u operadores mexicanos.
La reacción del Gobierno mexicano ocurre luego de que la FAA emitiera el viernes cinco avisos advirtiendo a operadores aéreos estadounidenses de una situación potencialmente peligrosa» en espacios aéreos sobre el Pacífico, que van desde México a Ecuador, pasando por Colombia y Centroamérica, debido a actividades militares y a posibles interferencias en los sistemas de navegación.
Las notificaciones, que estarán en vigor 60 días (hasta marzo) recomiendan a compañías y pilotos a extremar las precauciones al operar en las zonas marítimas sobre el océano Pacífico en las regiones de información de vuelo en el golfo de California en México (MMFR), Centroamérica (MHTG), Panamá (MPZL), Bogotá (SKED) y Guayaquil (SEFG).
La SICT afirmó que el aviso fue emitido exclusivamente para operadores civiles de Estados Unidos, incluyendo sus aerolíneas y pilotos, ya que dicha autoridad únicamente tiene competencia para emitir disposiciones aplicables a operadores de su país.
Insistió en que la medida de comunicación es preventiva y es similar a otras que se decretaron semanas antes para la región del Caribe y que no existe afectación alguna para la aviación civil en México, ni cambios en las condiciones de operación del espacio aéreo nacional, afirmó.
La advertencia de la FAA parece apuntar a la posibilidad de que haya aeronaves militares estadounidenses operando sin notificación previa o con sus transpondedores desactivados en estas dos regiones de información de vuelo.
Estados Unidos mantiene desplegado un contingente naval en el Caribe como parte de la operación Lanza del Sur, a través de la cual Washington también ha destruido de manera sumaria supuestas lanchas del narcotráfico que navegaban en el Pacífico oriental no lejos de las costas colombianas.
Ese mismo contingente fue el que apoyó la operación Resolución Absoluta, mediante la cual el Ejército estadounidense apresó el pasado 3 de enero al entonces presidente venezolano, Nicolás Maduro, en Caracas.
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