Saltillo, Coahuila, 26/03/26 (Más).- El gobernador de Coahuila, Manolo Jiménez, sostendrá una reunión con Ricardo Dueñas, director de Grupo Aeroportuario del Centro Norte (OMA), con el objetivo de avanzar en un esquema de complementariedad entre los aeropuertos de Saltillo y Monterrey, según publicó el periódico El Norte.
El encuentro se centrará en definir una estrategia conjunta que permita a ambas terminales aéreas operar de manera coordinada, aprovechando su cercanía geográfica y el dinamismo económico de la región noreste del país.
Uno de los puntos principales será consolidar la relación entre el Aeropuerto Internacional de Monterrey y el de Saltillo como infraestructura complementaria, evitando la competencia directa y potenciando sus ventajas operativas.
La intención podría ser construir un modelo en el que Monterrey funcione como un hub principal de conexiones nacionales e internacionales, mientras que Saltillo se especialice en rutas nacionales, vuelos regionales y operaciones ejecutivas vinculadas al corredor industrial.
Este planteamiento se alinea con esquemas internacionales de sistemas multi-aeropuerto que han demostrado ser exitosos en distintas regiones del mundo.
En Europa, ciudades como Londres han desarrollado modelos donde aeropuertos como Heathrow operan como hub intercontinental, mientras Gatwick y Stansted atienden vuelos de bajo costo y rutas punto a punto, reduciendo la saturación del principal.
De manera similar, en París, el aeropuerto Charles de Gaulle concentra vuelos internacionales y de conexión, mientras Orly funciona como complemento para rutas nacionales y regionales, lo que permite distribuir la demanda de pasajeros de forma más eficiente.
En Norteamérica, el sistema aeroportuario de Nueva York también muestra esta lógica, donde el JFK actúa como principal puerta internacional, mientras LaGuardia se enfoca en vuelos domésticos y Newark complementa con operaciones mixtas, fortaleciendo la conectividad de toda la zona metropolitana.
Estos casos reflejan que más del 50 por ciento de los sistemas multi-aeropuerto exitosos operan bajo esquemas de complementariedad, donde cada terminal tiene funciones diferenciadas y coordinadas.
Aplicado a la región Monterrey–Saltillo, este modelo permitiría que Monterrey mantenga su papel como nodo de conexiones internacionales y centro logístico de alto volumen, mientras Saltillo absorbe parte del tráfico doméstico y corporativo.
Otro de los temas que se abordarán en la reunión es el fortalecimiento de las cadenas de valor entre ambas ciudades, impulsadas por la conectividad aérea y terrestre, lo que facilitaría la movilidad de personal y mercancías.
La conectividad internacional de Monterrey representa una ventaja clave que podría ampliarse mediante la oferta de destinos nacionales desde Saltillo, generando una red más robusta para usuarios y empresas.
Asimismo, se contempla que el aeropuerto de Saltillo funcione como una alternativa de desahogo en momentos de alta demanda o saturación en Monterrey, especialmente en eventos de gran escala o temporadas pico.
Especialistas señalan que para consolidar este modelo será necesario fortalecer la infraestructura terrestre entre ambas ciudades, mediante transporte eficiente que conecte de forma directa a los aeropuertos.
También será fundamental la coordinación operativa y el intercambio de información en tiempo real entre ambas terminales, con el fin de optimizar la asignación de vuelos y mejorar la experiencia del usuario.
En el ámbito comercial, se plantea atraer aerolíneas de bajo costo y operaciones especializadas hacia Saltillo, lo que permitiría diversificar la oferta y atender nichos específicos del mercado regional.
La reunión entre autoridades y directivos aeroportuarios se da en un contexto de crecimiento económico en el noreste del país, donde la integración de infraestructura se vuelve clave para mantener la competitividad.
De concretarse los acuerdos, la región podría avanzar hacia un modelo aeroportuario más eficiente, donde la coordinación entre Monterrey y Saltillo permita responder a la creciente demanda y fortalecer su posición como uno de los principales polos industriales de México.
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