Por Leslie Zamora
Saltillo, Coahuila, 03/03/2026 (Más).- A cinco meses del inicio de las rutas Aquí Vamos Gratis y de haberse anunciado la implementación de rutas alimentadoras como parte del rediseño del transporte público en Saltillo, el proyecto aún no tiene fecha de arranque, confirmó el director del Instituto Municipal de Movilidad Urbana Sustentable (IMMUS), Víctor de la Rosa Molina, quien atribuyó la demora a las negociaciones con concesionarios.
El funcionario explicó que actualmente se mantienen abiertas las negociaciones correspondientes a la fase uno y fase dos (que abarcan los sectores sur y oriente) y señaló que el inicio dependerá de alcanzar acuerdos definitivos. “No tenemos una fecha porque depende de las negociaciones que tenemos con ellos”, afirmó, aunque aseguró que están “muy avanzados” y que el anuncio oficial corresponderá al alcalde.
De la Rosa Molina detalló que el principal obstáculo ha sido la reasignación de unidades y la reorganización interna de los concesionarios para adaptarse a los nuevos derroteros. “Es el planteamiento completo de reasignar unidades para poder dar servicio en un nuevo derrotero y la manera en la que se están acomodando ellos mismos”, indicó.
Cuestionado sobre si la autoridad fijará un plazo límite para concretar el proyecto, sostuvo que se ha privilegiado el diálogo. “Seguimos privilegiando la negociación”, dijo, aunque reconoció que el municipio tiene facultades legales para modificar rutas, designar nuevos derroteros e incluso intervenir en la integración de concesiones.
En paralelo, el director del IMMUS señaló que no se ha registrado interés formal de empresarios externos para cubrir posibles nuevas concesiones, y recordó que cualquier nuevo circuito tendría que someterse a un proceso de licitación conforme a la ley.
Respecto al contexto general del sistema, mencionó que la ruta 2A continúa operando con seis o siete unidades, con frecuencias aproximadas de una hora, mientras sus concesionarios realizan ajustes internos. “Están trabajando y están haciendo un esfuerzo con poquitas unidades ahora mismo, pero es algo que brinda servicio”, expresó al hacerle la observación en donde varios pasajeros de la ruta habían reportado estar viendo la ruta a pesar de haber anunciado que ya no estaría en funciones.
“Parece como magia, pero renace, sí es correcto están trabajando”, dijo.
De la Rosa Molina reiteró que el objetivo es implementar rutas alimentadoras con un alcance “completamente nuevo y distinto” al esquema actual, por lo que insistió en que el anuncio podría darse pronto. “Estamos muy cerca de poder hacer esos primeros anuncios”, concluyó.
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