Piedras Negras, 29/04/24 (Más / IA).- Mientras la administración de Joe Biden y el estado de Texas se atribuyen el mérito de una disminución en los cruces ilegales en la frontera durante la primavera, analistas y defensores de los derechos de los migrantes señalan a México como el principal actor en esta pausa inusual.
Un reportaje publicado este lunes por el diario USA Today describe el papel que juega México en el control del flujo de migrantes hacia Estados Unidos.
Ahí se refiere que según informes es el Instituto Nacional de Migración –la agencia de inmigración de México bajo la presidencia de Andrés Manuel López Obrador–, el que ha intensificado un programa de autobuses que intercepta a migrantes y los envía al sur del país, afectando sus posibilidades de llegar a territorio estadounidense.
Se indica que los números son elocuentes: más de 726 mil detenidos en 2023, un aumento significativo desde los menos de 179 mil en 2021, cifras, que contradicen las tendencias históricas y estacionales, sugieren un papel decisivo de México en el control de la migración hacia el norte.
“La realidad es que México ha dificultado que las personas lleguen al sur de Texas”, dijo Aaron Reichlin-Melnick, director de políticas del Consejo Estadounidense de Inmigración.
“Es este amplio cambio como resultado de la aplicación de la ley mexicana, uno que podríamos ver colapsado”.
El reportaje de Lauren Villagran refiere que los defensores de los inmigrantes dicen que la política lleva a las personas vulnerables a los brazos de los contrabandistas y que los migrantes informan que son extorsionados en las rutas hacia el norte solo para ser interceptados en los puestos de control y devueltos al sur de México para hacerlo todo de nuevo.
“El gobierno mexicano está transportando a la gente en círculos», dijo Andrew Selee, director ejecutivo del Instituto de Política Migratoria con sede en Washington, DC.
“Los números no han bajado debido al transporte en autobús en Texas”, dijo, según la publicación. “Los números han bajado debido al transporte en autobús en México.”
Como ejemplo de esta situación, el trabajo periodístico refiere el caso de Ana Elizabeth Melgar, originaria de El Salvador, que tardó cuatro intentos en llegar a la frontera estadounidense pues en tres ocasiones fue detenida en México y llevada en autobús a la frontera sur, no a su país de origen.
“Si me atrapan y soy migrante, envíenme de regreso a mi país”, dijo, mientras descansaba en un refugio católico en Piedras Negras, ciudad que hace frontera con Eagle Pass, Texas.
El texto indica que mientras tanto, en Texas, el “zar fronterizo” Mike Banks y el gobernador Greg Abbott atribuyen la disminución de cruces migratorios a la operación Lone Star del estado, una iniciativa de seguridad fronteriza de $11 mil millones.
“Les diré que, en este momento, si no fuera por lo que estamos haciendo en el estado de Texas, no verían nuestros números tal como son”, dijo Banks, según se cita en el trabajo de USA Today.